Эксплуатация Приоры Зимой часть 3... - Страница 57

Driver163 · 28.12.2010, 13:12

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

Driver163, Провал появился или был? А то может просто прошивка?

да был он всё время) и появляется изредка,иногда нет. Неправильный УОЗ скорее всего выставляет прошивка, но так вроде почти у всех, и особо не парит) Ты прав, прошиться можно и убрать эту фигню.

Да кстати кто знает по какому закону у нас корректируется УОЗ в зависимости от оборотов?

miki125 · 28.12.2010, 13:13

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

Все верно! Тут действтельно много на что подумать можно! Но что характерно! С некоторых пор заметил - датчики этого уровня, чаще всего "глючат" в сырую погоду, мож мне просто кажется...

такое возможно . во всех электрических цепях датчиков очень маленькие токи и опорные напряжения бывают 5 В. так что при малейшей не плотности посадки разьемов или не качественых контактах при попадании влаги появляются дополнительные утечки . что могут значительно повлиять на работу системы.

**Pulkins_** · 28.12.2010, 13:23

Цитата:

Сообщение от Driver163

да был он всё время) и появляется изредка,иногда нет. Неправильный УОЗ скорее всего выставляет прошивка, но так вроде почти у всех, и особо не парит) Ты прав, прошиться можно и убрать эту фигню.

У меня тож изредка так бывает (и на 10-ке так было) - перепрошиваться пока не планирую, все устраивает! А эти мелочи воспринимаю как должное, пока не "напрягает")))

Moiseikin · 28.12.2010, 13:31

Цитата:

Сообщение от Driver163

не знаю, у меня провал с низов при резком газе, ДПДЗ ровно идёт, .

это подзасран Датчик ксилорода.не успевает отрабатывать изменение смеси

N-Drey · 28.12.2010, 13:53

у нас сегодня потеплело и завалило снегом мокрым, сейчас ездит много буксовал и ни раз ни дернулась провалов не было...хм...а вчера при -15 ну не возможно было стронуться с места дергалась...

у меня до нее была шестерка так вот она так себя вела когда карбюратор барахлил то есть заливало свечи...и когда приора так "заливает" у меня над глушителем чернеет бампер...коптить начинает...а сегодня все норм...
очень сильно она у меня реагирует на температуру на улице(((

fasteX^Max · 28.12.2010, 14:30

Статья дельная, хорошая!
В принципе всё как в ней написано я и сделал, единственное аккумультор у меня штатный стоит, пока вроде вывозет.
Машину я заводил минимум при -33 С, но на низких температурах интересно заводится, схватывает где-то на 3 секунде прокрутке стартером, заводится работает где-то минуту, затем загорается чек, начинает дрябежать и к концу 2 минуты глохнет, затем даю минуту перерыва опять завожу, схватыает сразу, прогревается и я еду.

Driver163 · 28.12.2010, 14:49

Цитата:

Сообщение от Moiseikin

это подзасран Датчик ксилорода.не успевает отрабатывать изменение смеси

возможно и ДК, я тоже подумал. Но его же вроде не чистят,впринципе вариант махнуть датчики местами.
но прошивка всё равно неправильно с низов тянет)

Юрий 11 · 28.12.2010, 15:48

Цитата:

Сообщение от Moiseikin

попробуй сделать средний расход ноль

ну))) вообще на авто не ездить.... а ты чего наехал то? делов то....

Driver163 · 28.12.2010, 17:00

Цитата:

Сообщение от Юрий 11

ну))) вообще на авто не ездить....

нет,если вообще не ездить то будет неопределённость. а вот можно хорошенько разогнаться и долго с горы катиться, когда на нейтраль сбросишь - сбросишь БК,проедешь накатом метров 300-500 и тогда может быть будет почти 0)

Ди.мон · 28.12.2010, 19:00

Добрый день, нужен совет. Машину брал с рук, сегодня заметил, что ОЖ в бачке на дне, вот думаю заменить. Что лучше купить антифриз или тосол. Не знаю что у него там залито было, можно ли долить немного тосола (Дзержинского w40) и день проездить или лучше все таки не рисковать с поездками и доливкой и слить всё и залить антифриз? И какой посоветуете антифриз или тосол - красный, синий, зеленый?