в прошлом месяце Солярис вообще обогнал Приору по продажам
Растет благосостояние Нашего народа
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ясен хрен если пробег за 500 и несколько раз скручен жрать масло будет.
На обычной Приоре если тошнить то расхода масла нет. Но Приора сама провоцирует крутить движок, остюда и небольшой угар масла. Лионтех попробуй сам на Приоре покаться за 3500 нешуточный подхват идет, а до 2500 тяга минимальная. Потому и крутят движок.
Но любой движок хоть ВАЗа, хоть Пруля, хоть ЛР если крутить небольшой ЖОР масла будет. Это простые истины
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Лионтех попробуй сам на Приоре покаться за 3500 нешуточный подхват идет, а до 2500 тяга минимальная. Потому и крутят движок.
Мне про подхваты не надо рассказывать, да, я на Волге с 406 ездил))
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Но любой движок хоть ВАЗа хоть Пруля, хоть ЛР если крутить небольшой ЖОР масла будет. Это простые истины
Крутить - это за 5 тысяч. До этого жрать не должно. Знакомый так не ездил. Движок сам по себе любит масло употреблять, а Приороводы успокаивают себя де они типа "крутят"))
Крутить - это за 5 тысяч. До этого жрать не должно. Знакомый так не ездил. Движок сам по себе любит масло употреблять, а Приороводы успокаивают себя де они типа "крутят"))
У меня на приоре вроде не ест масло, за-то подтекает по кругу из под клапанной крышки.. не ручьем течет, но сочится. Кстати почти на всех приорах (если не на всех) масло в свечных колодцах и течь из под крышки.
Б.я, человек ренген прям. Приору насковозь опять видит. Опять ИМХО упущено
При такой большой теме о жоре масла - это уже не ИМХО))
Цитата:
Сообщение от Liq
У меня на приоре вроде не ест масло, за-то подтекает по кругу из под клапанной крышки.. не ручьем течет, но сочится. Кстати почти на всех приорах (если не на всех) масло в свечных колодцах и течь из под крышки.
Приора видимо под Волгу с 402м косит, тот тоже вечно в масле был))
Ради справедливости. чтобы Приороводам легче было, у меня на Тоёте тоже немного потеет между головок. На Вольве - чисто.
Приора видимо под Волгу с 402м косит, тот тоже вечно в масле был))
Ради справедливости. чтобы Приороводам легче было, у меня на Тоёте тоже немного потеет между головок. На Вольве - чисто.
Дык наверное на твоей тайоте пробег такой, какой я никогда не наезжу, а у меня он в подтеках был уже на 3000 тыс. км.
Отличия в настройке не столь заметны как вы поете. Даже здесь пара Солярисоводов не жалуются.
Вы ездили и на приоре и на соляре наверное? Голословное заявление, сделанное на чьих-то ощущениях. Я на приоре откатала почти 4 года, сейчас рио (тот же соляра) с самой последней подвеской. Отличия ОЧЕНЬ заметны, машина сильно кренится в поворотах, на скорости менее устойчива. Но для меня в данной моей ситуации не критично, так как сейчас 99% моих поездок город.
Цитата:
Сообщение от LionTec
3 до 13 тысяч у него расход масла получился 300-400 грамм
У меня приора масло не жрала вообще и новый хозяин не жалуется (машину продала знакомым)
Цитата:
Сообщение от Ig@r
именно у Солярисов всегда поцарапан низ переднего бампера в нашем городе
У меня на приоре передний бампер снизу был ободран огого как и на рио будет, потому как дороги жесть и зиму никто не отменял.
P.S. приора за 3 года 10 месяцев эксплуатации и пробега 80к, причем самой жестокой эксплуатации особых проблем не доставляла. Масло не жрала, заводилась в любой мороз, продавалась с родной подвеской (полностью родной, ничего не менялось и новый хозяин пока не собирается, все рабочее), в "доработку" авто было вложено аж 700р на бесшумные замки, коробка тоже полностью устраивала, продавала и ревела. Нужен был автомат.
По сравнению с приорой лучше в рио: внутри отделка лучше, тишина в салоне(пока, а там посмотрим), доступен автомат, машина собрана добротнее.
В приоре на порядок лучше свет, заднее сидение в ширину больше (2 детских кресла + переноска для собаки в рио встает с трудом, в приоре без проблем вообще), эур намного больше нравился чем сейчас гур, на скорости приора ведет себя лучше, лакокрасночное намного "крепче" .
Отлично понимаю тех кто переплатил за соляру/рио и тех кто защищает приору тоже Тут надо исходить из того, что тебе надо от машины, приора и соляра для разных целей и несколько разнятся по бюджету.
__________________
А я свою машину не тонирую - я симпатичная!
Конечно Приорам легче, они ведь ездят. Хлам без расхода масла стоит
Сливаетесь - сливайтесь молча, умнее казаться будете)) Хлам то несомненно стоит - вон сколько ВАЗов по дворам раскидано. Уже стал замечать что довольно много Самар, в том числе и длиннокрылых, стоит в виде недвижимости. Лет 5 назад такого не было, вообще Самар-недвижимости не было.
Цитата:
Сообщение от ВладиНика
Отличия ОЧЕНЬ заметны, машина сильно кренится в поворотах, на скорости менее устойчива.
Приора точно стоковая?
Учитывая что "лосиный тест" Солярис проезжает быстрее Приоры - что-то не то с подвеской видимо.
Цитата:
Сообщение от ВладиНика
У меня приора масло не жрала вообще и новый хозяин не жалуется (машину продала знакомым)
Никто не говорит что все повально жрут, просто очень часто.
Линейный вид
