Скорее что-то европиоидное. Но Тоёту в этом не признал бы, если бы не знал.
У них, видать, новый главный дизайнер, который в детстве много мультиков про покемонов смотрел. Вот тойота очередного пикачу выпустала, страшилище, имхо, как новая камри и королла. Предыдущие версии куда милее были.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Короллы европейской пока не видно, а Камри мне лично новая больше нра, особенно с правильным рулем
Предыдущая какая то безликая была. Хотя возможно это от того, что примелькалась сильно.
Можно долго перечислять китайские автомобили, которые сильно напоминают европейские и американские модели. 20 июля стало известно о том, что одним таким автомобилем стало больше: речь о пикапе Shaanxi Victory S102. По мнению большинства журналистов, присутствовавших на презентации проекта, модель очень сильно напоминает Cadillac Escalade EXT.
Впрочем, боясь быть уличенными в плагиате, сотрудники Shaanxi Victory предусмотрительно отказались от «жабр» на передних крыльях, видоизменили форму зеркал заднего вида, задних фонарей и дверей. Если сравнивать размеры, то S102 существенно меньше Escalade EXT. Длина – 5,03 м, ширина – 1,72 м, высота – 1,71 м, длина колесной базы – 3,025 м.
Предполагается, что у S102 будет двойное «сердце»: четырехцилиндровики мощностью 91 и 100 л.с. КМ для первого составит 193 Н·м, второго – 215 Н·м. Водитель будет переключать скорости с помощью пятиступенчатой механической КПП. Никакой определенности с запуском модели в серию или хотя бы с созданием «реального» прототипа на сегодняшний момент нет.
В Китае, отметим, не в первый раз копируют модели Cadillac. В прошлом году первой ласточкой стал концепт кроссовера Dongfeng, сильно напоминающий Cadillac SRX.
Электромобили хороши тем, что они дешевы в эксплуатации и экологически нейтральны. Но, оказывается, и этому виду транспорту есть достойная альтернатива. К примеру, индийская компания Tata Motors планирует уже в самом скором будущем запустить в производство первый в мире серийный пневматический автомобиль Tata AIRPOD. Всего год назад прошли испытания опытного автомобиля Toyota Ku Rin, который проехал на одном заряде сжатого воздуха 3.2 километра, что было рекордом на тот момент. Однако на днях компания Tata Motors представила полноценное авто Tata AIRPOD, которое уже может составить настоящую конкуренцию не только электромобилям, но и машинам с двигателем внутреннего сгорания...
Tata AIRPOD — это небольшой, компактный автомобиль, рассчитанный на перевозку одновременно трех человек. Он имеет угловатые формы, но этим недостатком обладают практически все машины производства Tata Motors, ведь главное в них — низкая цена и экономичность, а не шикарный внешний вид. Но при этом Tata AIRPOD имеет один весьма существенный плюс — этот автомобиль обладает пневматическим двигателем. Этот двигатель работает за счет сжатого воздуха, накачанного под давлением в 175-литровый резервуар.
Сжатый воздух позволяет автомобилю Tata AIRPOD ехать со скоростью до 70 километров в час и проезжать на одной зарядке баллонов до 200 километров (во всяком случае, так утверждают в Tata Motors!). Эти характеристики делают Tata AIRPOD идеальным городским автомобилем. Он компактен, экологичен и экономичен - полная зарядка бака сжатым воздухом будет стоить всего около 1 евро.
При этом сам процесс заполнения бака воздухом займет всего две минуты, что совершенно несравнимо с несколькими часами, необходимыми для зарядки аккумуляторов электромобилей. На данный момент, пневматический автомобиль Tata AIRPOD проходит второй этап полевых испытаний, а компания Tata Motors заявляет, что она уже готовит мощности для начала серийного производства этого революционного авто.
Самым продаваемым автомобилем в мире стал седан Toyota Corolla
Седан Toyota Corolla стал самым продаваемым автомобилем в мире по итогам первых шести месяцев 2012 года. Всего японская компания реализовала за отчетный период 586 тысяч 381 экземпляр модели, сообщает интернет-издание Best Selling Cars Blog, которое составило рейтинг на данных о продажах автомобилей в 80 странах.
Второе место по итогам первого полугодия нынешнего года заняло семейство автомобилей Ford Focus, которое разошлось тиражом в 502 тысячи 834 штук. Третье место занял седан Volkswagen Jetta. Его выбрали 456 тысяч 367 покупателей. В том же порядке первая тройка расположилась и в списке мировых продаж в июне.
В пятерку лидеров по итогам первого полугодия также вошли Toyota Camry (399 тысяч 659 проданных автомобилей) и Volkswagen Golf (393 тысяч 413 проданных автомобилей).
Наибольший рост продаж по сравнению с тем же периодом прошлого года продемонстрировали Suzuki Swift (16 место, +15 позиций), Opel Astra (19 место, +8 позиций), Toyota Camry (4 место, +8 позиций), Volkswagen Jetta (3 место, +7 позиций), Nissan Tiida (9 место, +6 позиций), Hyundai Accent (13 место, +6 позиций) и Honda CR-V (14 место, +6 позиций). Наибольшие потери понесли Wuling Sunshine (17 место, -10 позиций), Volkswagen Polo (12 место, -8 позиций) и Hyundai Elantra (11 место, -5 позиций).
По итогам 2011 года список самых продаваемых автомобилей возглавил седан Toyota Corolla. Модель японского производителя в прошлом году выбрали 1 миллион 141 тысяча 709 покупателей. На втором месте с результатом в 882 тысячи 551 проданный экземпляр располагалось семейство автомобилей Ford Focus. Третье место осталось за Volkswagen Golf с 864 тысячами 452 проданными автомобилями.
[IMG]
Линейный вид
