У гранты есть неприятная особенность - в качестве расходника у не добавляется ещё и генератор.
Нет. По уму ОДИН раз ставится кронштейн от Калины с возможностью натяжения приводного ремня - И ВСЁ!
Проблема не в генераторе - он там самый обычный, а в том, что приводные ремни разной длинны. Один ремень получается перетянут, и гена честно идет в разнос, а другой - наоборот, прослаблен, и гена, снова честно, недодает напряжения. А кому-то везет, звезды и допуски сходятся в правильной позиции и горя не знают. Видел сам три новых ремня со склада оф. сервиса РАЗНОЙ длинны, но от одного производителя - приснопамятного БРТ.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Нет. По уму ОДИН раз ставится кронштейн от Калины с возможностью натяжения приводного ремня - И ВСЁ!
Проблема не в генераторе - он там самый обычный, а в том, что приводные ремни разной длинны. Один ремень получается перетянут, и гена честно идет в разнос, а другой - наоборот, прослаблен, и гена, снова честно, недодает напряжения. А кому-то везет, звезды и допуски сходятся в правильной позиции и горя не знают. Видел сам три новых ремня со склада оф. сервиса РАЗНОЙ длинны, но от одного производителя - приснопамятного БРТ.
Можно как угодно это описывать. Итог один: гена стал расходником.
Согласен. Рано или поздно приводной ремень придется менять с непонятными последствиями.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
щас у них в машине половина навески то немецкая то японская
Это, по большей части, та самая мелочевка, которая в отечественном исполнении как раз и была расходным материалом. Может, мелких ремонтов будет меньше... Блаженны наивные...
А чтобы гена не стал расходником, имеет смысл кронштейн сразу же менять, что и делается при замене генератора на СТО по гарантии. Говорят, что и на конвейере уже стали калиновские кронштейны ставить...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...