Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Да, согласен. Когда вникаешь в суть проблемы, то оказывается она решаема и довольно просто. Хотя почему бы производителям не решать это самим, а нам просто наслаждаться работой автомобиля.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Да, если бы был у контроллера такой спецрежим, как запуск после предварительного подогрева, проблема бы решилась.
А сами мы тут ничего не придумаем. Только пауза, по-моему.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Хорошо у меня розетка с таймером. Всегда ставлю выключение подогрева за 5-10 минут до моего выхода. А в начале озадачивало, пока не понял в чем проблема.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
C сервером пока не все в порядке. Не грузятся вложения: фотографии, картинки и т.п. RUS-LAN, Конечно мы сочувствуем... Хотелось бы более подробной информации, как все произошло ...
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3..
Всем доброго времени суток!!! У меня такая проблемка! вчера стою у магазина на запущеном двигателе! резко падают обороты, двигатель начинает двоить, проверяю свечи искра есть только во 2-ом и в 3-ем цилиндре! а на 1 и 4 вообще не поступает! свечи рабочие, провода тоже! думаю что это МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ,(а... забыл сказать двигатель 1.6 8кл)! кто что подскажет? может быть еще в чем причина? просто модуль 2р стоит и не хотелось бы новый покупать! может он как то ремонтируется????