АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

[Евген985]

Сообщение от MerdrE

Натяжной визжать начал два дня назад. Ну заодно и паразитный махнуть.
Все вместе менял 10 тыс назад вместе с помпой (поставил ТЗА спорт).

вот теперь понятно.т е ремень оставляешь.
тогда дайко ATB2544 и ина от 12,номер есть.делов тоу меня так было,только ремень еще завод был.вот недавно сменил на контитек,см фото выше.сейчас этот набор буду гонять до 100 пробега.
как выставить дайко надеюсь читал.

[BorisNN]

Евген985 а подскажи у тебя на фото между головкой болта и роликом еще какая-то прокладка стоит? между гбц и роликом понятно шайба из фака, а между болтом и роликом тоже что-то ставить надо? для наглядносити обвел

[Евген985]

Сообщение от BorisNN

Евген985 а подскажи у тебя на фото между головкой болта и роликом еще какая-то прокладка стоит? между гбц и роликом понятно шайба из фака, а между болтом и роликом тоже что-то ставить надо? для наглядносити обвел

да,болт длинее оказался,нарезать резьбу нечем,чтобы отпилить,вот и поставил шайбу 3 или 4 мм,не помню.или вообще 2.но все хорошо.только крышка ГРМ немного лопнула,и роликом ремня генератора прошоркалоиз-за шляпки болта,потому что крышка в нее уперлась.

[BorisNN]

А вон тут в чем проблема была. ну 45ый вроде должен встать без дополнительных танцев с бубном.

[Rolsen]

Сообщение от Ky.

А вот это уже сомнительно.
По сведениям с официального сайта, наши ролики отдельно от комплекта больше не поставляются. Тыц.
И уже довольно давно.
Так что, если где есть в продаже отдельно INA 531 0841 10, то он либо из раздербаненного комплекта, либо подделка.

Извините меня. Перепутал с INA 532 0438 10(подумал что про опорный ролик спрашивал) Впредь внимательней буду.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от леха=60

Foland11, а ты куда собрался?

Интернет у него глючил в праздники, зайти на сайт не мог. Теперь все нормально у него)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от MerdrE

Теперь выбрать бы натяжной.

Натяжной лучше проверенный Гейтс или Ина(кстати последний практически не боится перетяжки если конечно не со всей дури тянуть) С гейтсом поаккуратнее надо. Т.к тогда может подклинивать на горячую. Динамоключ желательно надыбать чтобы все пучком было)

[Vepr 82]

Сообщение от Евген985

да,болт длинее оказался,нарезать резьбу нечем,чтобы отпилить,вот и поставил шайбу 3 или 4 мм,не помню.или вообще 2.но все хорошо.только крышка ГРМ немного лопнула,и роликом ремня генератора прошоркалоиз-за шляпки болта,потому что крышка в нее уперлась.

Ну не знаю, я болт на 45 не нашел поставил на 50 + 2 шайбы по 2 мм и ничего крышку не задевает.


А нет, точно, одну на 2 мм поставил.... Болт нормально затянулся.

[Rolsen]

https://www.drive2.ru/l/3528881/
Во как бывает с натяжным Гатес

[Евген985]

Сообщение от Vepr 82

Ну не знаю, я болт на 45 не нашел поставил на 50 + 2 шайбы по 2 мм и ничего крышку не задевает.

у меня крышка другая,прозрачная.может там в районе опорного литье другое,хз.
и если ставить без шайбы со стороны шляпки,то резьба кончается.вот и пришлось поставить.

[MerdrE]

Сообщение от Rolsen

https://www.drive2.ru/l/3528881/
Во как бывает с натяжным Гатес

Нормальный кстати парень, с ним часто общался на Драйве2, в одном городе живем. Это у него вторая приора.
Именно такая же трабла и у меня. Два дня назад начал выть натяжной.
После снятия кожуха ремня ГРМ, обнаружил, что после прогрева метка стоит на месте при прогазовке. При надавливании смещается. Попшикал WD40, вроде метка начала бегать. Но вой остался. Поэтому решил менять натяжной, заодно и паразитный.
Может стоит ремень отпустить, но вроде метка на месте стоит.

Кстати по поводу обрыва ремня...
У моего ПАПАНИ тоже приора, только 2009 года. С утра решил поехать на дачу, у него помпа зашуршала. Решил, сгоняет на дачу и потом решит, что делать. В итоге притащил его на галстуке в сервис. Ремонт вышел в 18 тыс. руб., вместе с железом антифризом, маслом и работой. Загнуло весь выпуск. В итоге он потом с проблемой столкнулся, у него сальник на впусном валу тек постоянно, пока на какой-то супер-пупер герметик двухкомпонентный не посадили.

Когда свой ГРМ менял в сервисе, пригнали Приору на эвакуаторе, хозяин услышал скрежет помпы. Рисковать не стал, пригнал на эвакуаторе, в итоге отделался заменой ГРМ и помпы.

Вот думаю, может тоже роли подотпустить попробовать, может поможет, только в какую сторону крутить метку: по часовой или против?
Кстати как по поводу натяжного INO?

[леха=60]

MerdrE, читаю и делаю вывод: детский сад-штанишки на подтяжках.

Купи ты комплект ИНА или ГЕЙТС.+ опроник ИНА-2112....не парь ты мозг ни себе ни православным, ремень-отпустить-натянуть-отпустить-натянуть....там для особо одаренных есть метки-выступы+ на форуме все разжевано как натягивать ремень...не надо лисапед придумывать, а то так и будите на галстуках и эвакуаторах гонять