Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Серега88, Покупай КиТ комплект INA 530 0536 10 и выкидываешь с него опорный ролик. Затем покупаешь ролик оригинал Тойота или Кое PU355816RR9D + болтик к нему 90105-10248 + шайба от ГРМ 2108 толщиной 7мм. Помпу на твое усмотрение (лично я бы ставил себе Хепу(лежит в запасе) или ТЗА Спорт). Вот и весь сказ про ГРМ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от goshaguz
Интересно прочитать это!Чёт не нашёл здесь.
Так в теме все разжевано ... правда поискать надо
Из того что сразу в глаза бросает:
- подделка в запаяном пакетике лежит (оригинал без пакетика);
- подделка состоит из 2-ух секций вместо 9-ти у оригинала;
- у подделки дата выбита "2010 01 11" у оригинала даты разные и более менее актуальные например "2014 04 23".
Все это можно проверить даже не вскрывая пакетик в котором лежит ролик и сразу же в магазине вернуть левак обратно.
Я попадался 1 раз на левак INA опорный в Автодоке. Вернул им его сразу. В этой теме кстати я отписывал коды поставщиков в Автодоке который прислал левак и поставщик который 3 раза прислал оригинал.
P.S. Это все я описал про опорный ролик INA 532043810.
P.S.2. Код поставщика Автодока который прислал левак - SHP. Код поставщика Автодока который прислал 3 раза оригинал - ARK.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Из того что сразу в глаза бросает
Да вот чёт и не обратил внимание на это всё .Но вроде брал в Экзисте надеюсь оригинал .Упаковки ток остались от них.По ним есть отличие ?Обычно по упаковки можно отличить.