Ни в одной схеме приоры джойстик не был подключен ни к КЭП, ни к ЦБКЭ, а всегда был подключен к приборке во всех комплектациях.
Начиная с 2007 и по настоящее время, даже нумерация выводов КП осталась прежней: 14, 23, 24.
И чему тут устаревать?
А круиз не работает тогда, когда контроллер теряет связь с блоком АБС
Как-то так в кодах ошибок имеет выражение?
Наверное я попутал джойстик управления круизом с джойстиком управления зеркалами...
На планшете дюже неудобно в этих схемах разбираться... Вот вернусь сегодня из отпуска домой и сяду за нормальный комп.
А ошибку выдаёт периодически :U0121 CAN-шина потеря связи с ABS.
Ошибки смотрю через мультимедию.
Посмотрел какой разъём на блоке ABS... чего то с первого раза непонятно как он отстёгивается... (боюсь сломать)
Наверное я попутал джойстик управления круизом с джойстиком управления зеркалами...
На планшете дюже неудобно в этих схемах разбираться... Вот вернусь сегодня из отпуска домой и сяду за нормальный комп.
А ошибку выдаёт периодически :U0121 CAN-шина потеря связи с ABS.
Ошибки смотрю через мультимедию.
Посмотрел какой разъём на блоке ABS... чего то с первого раза непонятно как он отстёгивается... (боюсь сломать)
Не Сань ломать не надо ....,посмотри ну врятли это контакт на блоке ....!
И причём склоняюсь что у меня не работает именно джойстик...
Да что там джойстик, даже кнопка menu иногда не работает... :(
Иногда кнопка menu нажимается, но кнопки вправо/влево не работают... или работает какая нибудь одна из двух...
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Ни в одной схеме приоры джойстик не был подключен ни к КЭП, ни к ЦБКЭ, а всегда был подключен к приборке во всех комплектациях.
Начиная с 2007 и по настоящее время, даже нумерация выводов КП осталась прежней: 14, 23, 24.
И чему тут устаревать?
А круиз не работает тогда, когда контроллер теряет связь с блоком АБС
Как-то так в кодах ошибок имеет выражение?
у меня картинки в схеме совсем другие...
Как этот джойстик на схеме обзывается??? (переключатель стеклоочистителей?)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Ни в одной схеме приоры джойстик не был подключен ни к КЭП, ни к ЦБКЭ, а всегда был подключен к приборке во всех комплектациях.
Начиная с 2007 и по настоящее время, даже нумерация выводов КП осталась прежней: 14, 23, 24.
И чему тут устаревать?
Юр, а можно тебя попросить скинуть мне на почту эл. схему?
на kindel@mail.ru
Как этот джойстик на схеме обзывается??? (переключатель стеклоочистителей?)
№7 - переключатель режимов бортового компьютера.
Цитата:
Сообщение от kindel
И причём склоняюсь что у меня не работает именно джойстик...
Да что там джойстик, даже кнопка menu иногда не работает... :(
Может быть и так. Нужно проверять на его разъеме контакты. Разъем находится около замка зажигания под кожухом рулевого вала.
Работает он по минусу, минус для сигнала по схеме берется с контакта 49а переключателя указателей поворота.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Спасибо.
Сразу могу отметить что в схеме реле ближнего света К9 а у меня в машине ближний свет К4 включает.
Знаю, потому что делал себе реле плавного включения света, и сделал его в корпусе как у К9.... пошел менять и неожиданно удивился что у меня ближний свет К4 включает. Корпус реле другой, так что приходится переделывать...
Кстати, старую ломать не стал! Может у кого действительно К9 ближний свет включает???
Может у тебя эксклюзивчик какой?))
Везде, где я смотрел, реле К4 это дополнительное реле ( иногда называют реле зажигания) для разгрузки контакта 15 замка зажигания.
Такое реле там стоит.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Может у тебя эксклюзивчик какой?))
Везде, где я смотрел, реле К4 это дополнительное реле ( иногда называют реле зажигания) для разгрузки контакта 15 замка зажигания.
Такое реле там стоит.
я упёрся в него путём выдёргивания по очереди и проверки работы вкл.ближнего света...