Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
LionTec, а сам ездил на ваз? если нет,то лучше не говори, сам ездил на 2литровом мерсе 190е, расход-2 дня за 500 руб, а ваз за 500 руб за 4 дня. Хонда капа 1,8 расход чуть больше приоры. Маршрут не менял: от дома до учебы и обратно.
LionTec, а сам ездил на ваз? если нет,то лучше не говори, сам ездил на 2литровом мерсе 190е, расход-2 дня за 500 руб, а ваз за 500 руб за 4 дня. Хонда капа 1,8 расход чуть больше приоры. Маршрут не менял: от дома до учебы и обратно.
А ВАЗ это что, гибрид какой чтобы говорить о его феноменальном расходе? И как связаны Додж Неон с современным электронным впрыском и 201 Мерседес с уставшим неотстроеным механическим?
Зачем скидывать все в кучу?
А я говорю про Додж с инжекторным, а не Мерседес с механическим, и спрашиваю - чем принципиально отличается Додж от ВАЗа, чтобы заявлять о том, что Додж разорит на топливе?
LionTec, во первых-объем двигла- 2 литра, во вторых- американец. Американцы не экономят на бензине когда-то было.
Американцы не экономили на бензине до топливного кризиса 70х, а после - они очень экономят (по-своему). В то время как ВАЗ клепал карбюраторные машины и даже не знал что такое электронный впрыск - американцы уже вовсю делали впрысковые авто.
Зайдите на сайт любого производителя в США - там параметр расхода топлива указан в первую очередь. В отличии например от ВАЗа. Я понимаю если бы такие речи толкал владелец Приуса, но Приора - не образец экономичности.
Ок, пойдем другим путем - назовите, пожалуйста, факторы, от которых зависит расход топлива в городском цикле.
LionTec, Да не экономили до кризиса. А до 2008 года, то есть до нового кризиса тоже не экономили,но экономичнее до 70х. После 2008 года стали сделать экономичные авто.
Основной фактор - стиль езды.
Линейный вид
