Стрелка ложиться просто - поднимаешь одно переднее колесо ставишь хорошую подставку. заводишь. включаешь 3-ю передачу и потом на 5-ю и газуеш. результат на фото. но это я так написал если кто хочет сфоткать без помех.
Ну это если ты лох, а запонтить охото! Я сделал еще проще, выехал на трассу и поклал стрелку!
Ну это если ты лох, а запонтить охото! Я сделал еще проще, выехал на трассу и поклал стрелку!
Как раз-то неадекваты те, кто выезжают на дороги общего пользования и кладут стрелки на врущих спидометрах, а потом об этом кричат. У меня чего-то такого желания не возникает на дорогах общего пользования, хотя машина и больше 200 поедет
Как раз-то неадекваты те, кто выезжают на дороги общего пользования и кладут стрелки на врущих спидометрах, а потом об этом кричат. У меня чего-то такого желания не возникает на дорогах общего пользования, хотя машина и больше 200 поедет
Я нормальный адекватный человек. Я не говорю что у меня машина едет 210, я просто выложил фото!
То ГИБДД:biggrin: ГБДД может и нормально работает.:biggrin: По поводу скорости согласен. Сто раз уже всеми обмусолено. Что-бы 2110 (читай Приора)перешагнуть 200 км/ч, её мощность минимум должна быть 120 л.с.
Как раз-то неадекваты те, кто выезжают на дороги общего пользования и кладут стрелки на врущих спидометрах, а потом об этом кричат. У меня чего-то такого желания не возникает на дорогах общего пользования, хотя машина и больше 200 поедет
Это другой вопрос. Зачем тогда в эту тему зашел. Есть тема о безопасности движения, вот там такие посты и выкладывайте.
Это другой вопрос. Зачем тогда в эту тему зашел. Есть тема о безопасности движения, вот там такие посты и выкладывайте.
Скорость можно на дороге проверять, где другие ходят и ездят. А можно проверять в специальных для этого местах, либо организованно, когда есть уверенность, что никто не выскочит.. Название топика не конкретизирует.
Ну и эта. Под большим наклоном может и можно, если отсечки нет. У меня машине есть и с горки все равно движкой подтормозит. Проверял, еси че не на обычной дороге.
А скорость-это скорость для комфортного передвижения. Тобиш 60-80 в городе и 90-130 по трассам в зависимости от авто.
ИМХО Я то-же по тем-же дорогам езжу. Иногда с ребенком
Скорость можно на дороге проверять, где другие ходят и ездят. А можно проверять в специальных для этого местах, либо организованно, когда есть уверенность, что никто не выскочит.. Название топика не конкретизирует.
Ну и эта. Под большим наклоном может и можно, если отсечки нет. У меня машине есть и с горки все равно движкой подтормозит. Проверял, еси че не на обычной дороге.
А скорость-это скорость для комфортного передвижения. Тобиш 60-80 в городе и 90-130 по трассам в зависимости от авто.
ИМХО Я то-же по тем-же дорогам езжу. Иногда с ребенком
Скорость можно на дороге проверять, где другие ходят и ездят. А можно проверять в специальных для этого местах, либо организованно, когда есть уверенность, что никто не выскочит.. Название топика не конкретизирует.
Ну и эта. Под большим наклоном может и можно, если отсечки нет. У меня машине есть и с горки все равно движкой подтормозит. Проверял, еси че не на обычной дороге.
А скорость-это скорость для комфортного передвижения. Тобиш 60-80 в городе и 90-130 по трассам в зависимости от авто.
ИМХО Я то-же по тем-же дорогам езжу. Иногда с ребенком
Ну и скажи, где в Северном Казахстане отуда Николай_В такие "специализированные трассы". Да и в Московской области их нет.
Насчет отсечки, кто-нибудь ещё скажет. Она и вправду у кого ещё есть?
:biggrin:
Линейный вид
