Доработка передней тормозной системы, часть 2.

[Alekz96]

galansky63, попробуй отпили, тоже интересно, народ в инете пилит и ездит - типа все норм

[galansky63]

Alekz96, знаешь, как-то совсем не хочется чтобы в самый нужный момент тормозная скоба разлетелась... вот спрашиваю. Сам что думаешь, ничего не будет?

[Alekz96]

galansky63, не знаю, мы всегда ее пилим в 1мм и норм работает, а совсем не пробовали...

[galansky63]

Alekz96, лгр может продает кто, не знаешь?

[Alekz96]

galansky63, неа, у меня есть, но пока для себя храню...

[galansky63]

А что стало с дарбисами 15? нигде в продаже найти не могу, нашел 14 вектор (полагаю одно и то же), цена ахтунг 10тыс

[Alekz96]

galansky63, а это свойственно данной конторе, они выпустят партию потом пропадают, потом опять, что нить выпустят))))

[galansky63]

Alekz96, ну даже если объявятся за 10тыс я не готов покупать. в прошлом году 5600 стоили

[galansky63]

Некоторые переделывают с диагональных тормозных контуров на осевые, что это дает и какие плюсы и минусы?

Добавлено через 1 час 16 минут
гуглю ща, все поголовно делают по одной схеме, в колдуне оставляют один контур и через тройник. никак не догоню, а нафига? почему обе задних трубки не соединить тройником под капотом и в гтц? как и спереди.

[Kiseloff]

Сообщение от galansky63

Некоторые переделывают с диагональных тормозных контуров на осевые, что это дает и какие плюсы и минусы?

Добавлено через 1 час 16 минут
гуглю ща, все поголовно делают по одной схеме, в колдуне оставляют один контур и через тройник. никак не догоню, а нафига? почему обе задних трубки не соединить тройником под капотом и в гтц? как и спереди.

оставляют колдун чтоб была возможность регулировать перед/зад как и на стандарте, а сзади выводят на одну трубку, чтобы колдун мозг не ипал, и было равное усилие между задними колесами

Добавлено через 40 секунд
у меня было сделана поосевая, но колдун работал в штатном режиме