Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Цитата:
Сообщение от 70rus
...взял пружины фобос с занижением -40мм перед и зад. на зад встали как надо, т.е. просвет стал меньше на 4см.
а перед стал ВЫШЕ на 1см чем было. хотя сравнивал их в снятом положении и новые реально короче.
Это сильно севшие были передние пружины (причём сильней задних). И севшие на 5см. Поэтому при установке пружин -4, относительно прежнего состояния получился подъём на 1см. Кстати так и есть у многих, ездят на стоках как заниженные на 4-5см. Ещё со временем должны просесть и ещё есть вариант с установкой некоторых видов опор, что из-за них получается плюс.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Цитата:
Сообщение от tim5
Если мне не изменяет помять, у стоек калины верхняя часть штока длиньше. Посмотри на опоры калины и приоры. У калины крепление штока выступает из опоры сантиметров на 5, у приоры от силы на 1,5см.
А пружины по конструкции, что у приоры, что у калины, одинаковые. Народ передние пружины от Калины Спорт без проблем на Приору ставит. А вот жесткости пружин, наверняка разные.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
Dr. Lektor, думаю что должны встать. Я бы на вашем месте этот вопрос задал на сайте калиноводов. www.lkforum.ru
Прочитал статью, посмотел фотографии. Странно, но у меня на пружинах Фобос -25, перед выглядит и того ниже. А зад, примерно также =))) Видимо Фобосы мягче и сильнее просели под весом авто.