предлагаю сначала выучить матчасть потом писать((((
чего там учить - не может быть в принципе солярис менее безопасным приоры быть, так как крапнее, на несколько поколений современнее, он не путем перелицовывания десятки делался
чего там учить - не может быть в принципе солярис менее безопасным приоры быть, так как крапнее, на несколько поколений современнее, он не путем перелицовывания десятки делался
уже сто раз на форуме обсуждалось. смотрим краш-тесты авторевю.
кроме того не забываем что это китайский автомобиль. солярисы по миру сильно отличаются друг от друга.
с оффтопом прекращаем.
VI-K-TOR, не ну насамом деле Кама евро всесезонная конечно резина ,ездить можно,но гораздо хуже и мишлена и бриджстоуна лений\зимний ,на каме машина юзит даже по сухому асфальту.да и просто всесезонка всегда будет уступать специализированной летний или зимний резине
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
кама евро 236 во многих случаях попросту опасная резина, особенно на машине с абс, на сухом асфальте абс в безобидных ситуациях срабатывает и тормозной путь удлиняется. да, сравниваю ее с совершенно бюджеьными летними нокиями, гудиерами и кумхами. чего то на резине кама евро намаркитанили, наверное смеси какие дешевые используют
кама евро 236 во многих случаях попросту опасная резина, особенно на машине с абс, на сухом асфальте абс в безобидных ситуациях срабатывает и тормозной путь удлиняется. да, сравниваю ее с совершенно бюджеьными летними нокиями, гудиерами и кумхами. чего то на резине кама евро намаркитанили, наверное смеси какие дешевые используют
ну к качеству сборки это имеет опосредованное отношение через качество комлектующих.
зато это одна из лучших российских шин по доступной цене. учитывая, что большинство водителей больше 150 км/ч не ездят и в поворотах не рвут машину то это лучший выбор за свои деньги.
учитывая стоимость всяких нокиан, гудиеров, то кама вне конкуренции.
Кстати и всякии гудиеры не айс - надо пирелли брать. настоящие.
у тебя какая резина? тоже небось российского производства?
ПС: учитывая, что нижнекамскшина является официальным поставщиком на российские заводы хендай и фольксваген и на соллерс то и говорить не о чем.
а можно Вас попросить полностью сканы выложить. С номерами. Эти какие-то обрезанные. Как будто с трех разных машин. Интересно ведь что за экземпляр с таким качеством сборки попал в продажу.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
мда.. я в магазин советую сходить, посмотреть что по чем. потом не будете говорить про шину кама-евро по доступной цене) потому что стоит она на 250-300 рублей дешевле бюджетных нокии или кумхо и т.д. у меня на приоре стоят нокиан нордман ай3 (это хакка ай3). русского производства, но сильно лучше камы-евры (при всем при этом бюджетная, не дождевая абсолютно, но на сухом асфальте хоть абс попусту не срабатывает). я ее покупал по 2100 за баллон. и как сейчас помню - кама евро 236 в том же магазине и в том же размере стоила что-то под 1900 рублей.
еще на приоре стояла кумхо в 15-м размере (солус 17). корейская. тоже бюджетная для своего размера. и тоже ничего плохого не скажу. и тоже совершенно не дождевая.
на опеле стоит гудиер игл NCT (вроде так). вот не знаю чьего производства, но не российская. и тоже - вполне нормально.
а кама-евро 236 - гавнорезина, уж извините, по другому ее не назовешь. кстати на хундае не видел ее, а на фольцы ставят - ну это повод сменить резину на фольце сразу)
и не надо про 150 км в час, в обычных ситуациях эта кама хреновая, вот что самое главное.
) потому что стоит она на 250-300 рублей дешевле бюджетных нокии или кумхо и т.д. у меня на приоре стоят нокиан нордман ай3 (это хакка ай3). русского производства, но сильно лучше камы-евры (при всем при этом бюджетная, не дождевая абсолютно, но на сухом асфальте хоть абс попусту не срабатывает). я ее покупал по 2100 за баллон. и как сейчас помню - кама евро 236 в том же магазине и в том же размере стоила что-то под 1900 рублей. 
Комбинированный вид
