Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от r2r
добрый день всем! я хочу поставить стойки сс20 шоссе с заниженными пружинами -3 и -5. Какое ощущение будет при езде. Некоторые пишут что неровности будет глотать на ура и то, что будет жестковато. Как это понять? может кто сможет передать свои чувства))
не низковато,не?я как ставил стойки шоссе с опорами квин (они -1)-отлично было,ну да-ямы бугры почти не чувствуешь,хотя говорят шоссе жесткие и у них управляемость хорошая,а комфорта мол ноль и лучше стойки комфорт...но у меня хорошо отработали,попа довольна была,ну я езжу достаточно агрессивно
если ниже делать,честно признаюсь не знаю,пузотерка не по мне
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
luner, мне кажется зад даже немного низковато )) хотелось бы зад опусить сантиметра на 3, чтобы колесо лишь немного заходило в арку.
Да и насчет безопасности - думаю ничего страшного, если укоротить полтора-два витка... Я знаю людей которые вообще на обрезках ездили - вроде ничего не вылетало, если конечно как герой боевика не прыгать с трамплинов)
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от Alexey24RUS
luner, мне кажется зад даже немного низковато )) хотелось бы зад опусить сантиметра на 3, чтобы колесо лишь немного заходило в арку.
Да и насчет безопасности - думаю ничего страшного, если укоротить полтора-два витка... Я знаю людей которые вообще на обрезках ездили - вроде ничего не вылетало, если конечно как герой боевика не прыгать с трамплинов)
не имеет значения сколько ты обрежишь, пружина уже будет лежать не плотно, хоть 1 виток оставь хоть 1 среж.
3 сантиметра это зад око 1,5 витков. Перед хз, не могу помочь
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
разъясните плиз по производителям - а то продавец уж очень сильно Асоми нахаливал пружины и что они там супер пупер прогрессивные и т.д и т.п. и заодно - что в них прогрессивного если витки одинаковые? они толщиной прута на разных витках меняют? вот фобосовские стразу видно там визуально шаг переменный, а тут хз... дело в том что поставил 3см - но как то совсем не видно - буду менять на -5см - вот и подбираю по качеству и управлению...
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Всем Привет!
ваши мнения по поводу этой комбинации (занижение без фанатизма)
Амортизаторы DAMP D3 SE -1 (-25мм)
Пружины Eibach Pro-Kit
Опоры амортизаторов задней подвески, серия КомфортPRO А110.2912.822 АСОМИ
какие посоветуете передние опоры? (сток отходил 75т.км, еще работают)
и все это на колесах лето -195/55 R15, зима - на R14
P.S.
сложно конечно назвать это занижением. хотелось бы адекватного управления при динамичной езде. ну и практичность авто в целом....
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Посоветуйте. Отъездил на фобосах -40 по кругу. Теперь к зиме хочу чуть приподнять машину и чуть помягче сделать. Присмотрелся к пружинам калина-спорт. На сколько реально занижают машину? А то по фотографиям смотрю - вроде так же как и на фобосах моих, а хочется чуть повыше! Реально кто нибудь сравнивал высоту?
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от yakuZZa
Посоветуйте. Отъездил на фобосах -40 по кругу. Теперь к зиме хочу чуть приподнять машину и чуть помягче сделать. Присмотрелся к пружинам калина-спорт. На сколько реально занижают машину? А то по фотографиям смотрю - вроде так же как и на фобосах моих, а хочется чуть повыше! Реально кто нибудь сравнивал высоту?
Пружины ЛКС дают занижение -20 ! ЛКСки самые мягкие пружины и наверное самые комфортные. Сразу скажу ,что мягче стоковых!
Делятся ещё на два класса жёсткости!