да все отлично! (как ни странно) печка жарит на отлично, пробовал и понизить температуру, все равно затягивает. фильтр чистый, да и без фильтра пробовал. про помпу и мертвый радиатор и речи быть не может (нет симптомов)
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Нет циркуяции воздуха..
вот с этим согласен, точнее бы сказал нет достаточной циркуляции, имхо.
сегодня специально курил в авто, дым как дрессированный послушно с потоком воздуха уходит вдоль заднего стекла к вентиляционным щелям в полке, оттуда в багажник. курил и в багажнике))) клапана на дифлекторах (в багажнике) открываются даже на первой скорости обдува и туда устремляется дым.
Рециркуляция с салона воздух не подсасывает тоже.
Даже в начале лета устранил проток воздуха мимо дефлекторов на лобовое стекло, недавно где то обсуждали.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
ага я думал об этом, под декоративные накладки динамиков как раз пойдут два кулера, только будет ли улучшение, ведь багажник не плотно отделен от салона, там полно щелей + заводские в полке.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
У меня сложилось впечатление, что много воздуха идет под обшивкой потолка. Этот вывод я сделал из наблюдений за задним стеклом без включенного обогрева. Оттаивает, начиная с верха. А между крышей и обшивкой потолка впереди приличная щель. Не хочешь копнуть в этом направлении?
такое дело - запотевают стекла, задняя полусфера, половина передних боковых и пол "лба" на трассе!
Снег шёл, брызги были? Если да, то попробуйте засунуть тряпочку под капот сбоку рядом с водоотражающей шторкой, оставив забор воздуха только от середины капота. Если поможет, то думать в эту сторону.
не не, ничего такого не было. на улице сухо, коврики сухие, мы тоже не потные.
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Не хочешь копнуть в этом направлении?
копнем обязательно! но даже лобовое затянуло до уровня опущенных козырьков! а в мороз так вообще до половины доходит, складывается мнение что обдув соответственно туда просто не доходит не доходит!
зы. сегодня так же ездил не далеко за город, окр. температура та же и скорость тоже 80-85 км/ч, но в дефлекторы (что в багажнике) засунул в каждый по прищепке, то есть принудительно открыл шторки, и запотевания не было! В голову приходит только мысль, что из за причуд аэродинамики шторки на дефлекторах на большой скорости не могут открыться))) но нужны еще эксперименты.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
копнем обязательно! но даже лобовое затянуло до уровня опущенных козырьков!
Я так по осени попал в дождик но и мокрые были с грибов,резко ливень.Затягивает и всё тут.Даже стоял выжидал. Причём бывает и удовлетворительно.Что это было так и не понял. Может надо чаще включать печку чтоб фильтр просушивало.(без кондея у меня). А может в ливень когда дворники еле справляются не х ездить.
резко ливень.Затягивает и всё тут.Даже стоял выжидал. Причём бывает и удовлетворительно.Что это было так и не понял. Может надо чаще включать печку чтоб фильтр просушивало.(без кондея у меня).
Вот и у меня без кондея. И сегодня в ливень такая же фигня. Ливень усилился пошло потеть. Включил печку на теплоту. Все равно потело. Так и ехал вытирал лобач чтоб хоть что то было видно. Ливень окончился и все отпотели стёкла вмиг. Вот и задаюсь этим же вопросом. Что делать? Как бороться с запотеванием?
Вот и у меня без кондея. И сегодня в ливень такая же фигня. Ливень усилился пошло потеть. Включил печку на теплоту. Все равно потело. Так и ехал вытирал лобач чтоб хоть что то было видно. Ливень окончился и все отпотели стёкла вмиг. Вот и задаюсь этим же вопросом. Что делать? Как бороться с запотеванием?
Осушение воздуха печкой не происходит - на нагретом радиаторе влага из воздуха не конденсируется (наоборот подогревается), а лобовое (и не только) интенсивно охлаждается водой снаружи, чем выше разница темп-ры такого воздуха/стекла - выше вероятность конденсата. Просто переключение задание на "холод" ничего не даст - воздух пойдет мимо радиатора, т.е. напрямую. Если есть "ветровики", то лучше б/стекла чуть приоткрыть - выход воздуха по короткому пути и сопротивление меньше. Кондер более подходит для осушения воздуха.
Тут или жабо н/о и/или шторки нет. Если есть возможность, то хорошо бы при открытом капоте, под напором с шланга сверху на лобовое полить (нужно кол-во) и посмотреть пути удаления воды. Справа самый короткий путь к воздухозаборнику/фильтру и шторка в штат. установке не спасет.
-Вода не успевает стечь по основной "канавке" через маленькие дренажные отв. в жабо н/о (не забиты ли) + они по краям и не в самой низкой точке. В жабо с/о дренаж. отв. были конкретными))) и с шторкой, установленной вплотную к выступу, проблем с запотеванием в ливень не было.
-По углам жабо выступы и если вода не успевает стекать, то она пойдет дальше (вниз) к нижней канавке (невысокий борт у воздухозаборника) - возможно льется и на фильтр.
-Перед фильтром есть разряжение - высокий шанс, что затягивает и капли воды вместе с воздухом (особенно справа).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 26.08.2018 в 09:57.
из за причуд аэродинамики шторки на дефлекторах на большой скорости не могут открыться
Аэродинамика не при чем. Тут скорее или клапаны подмерзали или они просто "задубели" (резина стала жестче и не мотыляется от напора воздуха) - случается и такое. Как ваиант смени дефлекторы и все. Ну или резинки сам поменяй на мягонькие.
Тут скорее или клапаны подмерзали или они просто "задубели"
нет. примерзания не было 100% ну сухо там, да и шевелил я их, второе повторюсь, вечером того же дня сам наблюдал за работой шторок лежа в закрытом багажнике! на стоячем автомобиле шторки моментом открываются стоит водителю включить даже первую скорость обдува, то есть они не задубели.
говорю же случай не простой, было б все просто, не стал бы писать тут, отнимать лишний раз время форумчан))
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner