При должной обслуге такой Краун переживет 2 Приоры точно.
Я был о нем лучшего мнения(((. Наивно полагая что переживет 4-е Приоры. А он увы только 2-е. Эх жаль)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
А так - за 5 лет, если не считать бензина, думаю таки дешевле обойдется грамотно выбранный Краун
Блажен - Кто верует...
Так ВСЕ думают, покупая Б/У авто. А потом начинается шаровые, стойки и понеслась...
В том то и дело что Приоре новой этого не надо... Пока она новая.
Решил посмотреть на Крауна переживающего 2- Приоры. Повнимательнее. Ан нет, чудес не бывает.
Последний раз редактировалось BULLDOG; 30.11.2011 в 16:43.
Так ВСЕ думают, покупая Б/У авто. А потом начинается шаровые, стойки и понеслась...
В том то и дело что Приоре новой этого не надо... Пока она новая.
Ага, новая Приора лишена, да.
Только проблема в том что выехав с автосалона она уже не новая))
Про стойки порадовало - получается во всех темах про стойки на этом форуме люди фигней занимаются?)) Ведь в Приоре стойки рассчитаны на 5 лет эксплуатации!
Кроме шаровых и стоек есть что про поломки сказать, или как?
Кстати насчет замены шаровых - у меня в Кресте с пробегом чуть больше 200 тыщ и возрастом 27 лет шаровые родные. Видимо у меня неправильный пруль?
и как ты это определил?
скорее всего тебя обманули когда продавали автомобиль...
Ага, вот злыдень продавец, обманул про шаровые продавая авто за 35 тыщ.
Открою секрет как я покупал - продавец подвел к машине и сказал - я ничего не знаю толком, смотри и думай сам.
А определил я легко - по тому, что они нифига не откручиваются.
Ну, стойки, которые менялись, открутить получилось, а вот шаровые нет((
Для японского авто вполне показатель)
Ну и даже если их и надо менять где-то - они живут тыщ 200 минимум. Что, так тяжело провести операцию, которую надо проводить раз в 200 тыщ?
Бульдок со своими шаровыми опять таки напоминает YARYCKа с его ДМРВ))
у меня знакомый мужик по гаражу недавно менял шаровую на рено мегане.
тоже еле снял. лом у меня просил)) пробег 15 тыс. км. стоимость шаровой 2500 руб.
поэтому в сказки про вечные шаровые не верю.
у меня знакомый мужик по гаражу недавно менял шаровую на рено мегане.
тоже еле снял. пробег 15 тыс. км. стоимость шаровой 2500 руб.
Ключевое слово - Рено Меган))
А я говорил про расово верные японские авто)) Шутко.
Ну на самом деле по виду гаек и шаровых видно что их если и меняли то очень давно.
А вхлам убитый сайлентблок какбэ намекае на то что меняли очень-очень давно.
А если человеку, купившему десятилетнее авто понадобится замена шаровых в автомобиле - то это наверняка будет единственная замена. Не понимаю зачем так на этом заострять внимание. Другого нечего сказать больше?
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Кто расчитал, Дромовцы? ))) На 9-ке стойки не менял вообще. (машине 13-ть лет было)
А, ну дак тем более.
А зачем тогда все эти темы о стойках в разделе подвески?
Линейный вид
