Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2014, 22:27   #1
kyrus
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
kyrus не успел проявить себя
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Подскажите, пожалуйста, как поступить в данной ситуации.
Недавно поменял масло у оф. диллера (не из-за ТО, а потому что отъездил на нем 8 т.к.) Было shell helix ultra 5w40, поменял на точно такое же, фильтр Бош.
Торопился и не проверил на станци уровень влитого масла, вспомнил об этом только когда приехал домой, а уровень превышал отметку Max на 5-7 мм. Купил в аптеке капельницу и шприц, откачал из трубки, где щуп, примерно 400 мл. масла, довел уровень до "немного ниже max". При этом, откачанное масло было по цвету, как отработка, темно-коричневое. Масло же на щупе светлое, как в канистре. Кстати, в канистре остался ровно 1 литр, т.е. в двигатель залили 3 л.
Из-за чего может быть превышение? Подозреваю, что не стали ждать, когда масло стечет полностью (или не стали потом дополнительно отсасывать), завернули пробку в поддоне и влили новое масло.

Т.к. откачанное масло было коричневого цвета, а на щупе светлого, получается что в картере оно было слоями и я с самого дна старое откачал. Сейчас, спустя нескольких дней, слои видимо окончательно перемешались и масло на щупе немного потемнело, стало золотистым.

Стоит в такой ситуации сейчас масло это сливать и заливать новое или отъездить на нем 8 т.к. и потом заменить.
Масло брал в Ашане, производства Торжок, выпуска конца 2013 г.
kyrus вне форума  
Вверх
Старый 28.01.2014, 23:40   #2
Bio-Wolf
Продвинутый новичок
 
Аватар для Bio-Wolf
 
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Ульяновск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Bio-Wolf не успел проявить себя
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от kyrus Посмотреть сообщение
Масло брал в Ашане
Мне обычно страшно от этого слова, а уж когда слова Масло и для Машины да ещё и в Ашане то могу и в обморок упасть.

А по счёт замены так я бы поменял, из за пары тыс.руб не обеднеешь а нервишки сбережёшь со своими думками.
__________________
Почему дунул Волк, а крышу снесло пАрАсятам? и главное сколько?
Bio-Wolf вне форума  
Вверх
Старый 28.01.2014, 23:41   #3
satsat
Втянувшийся
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Пригород-Екб
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 SE
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 13
satsat находится на правильном пути
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от kyrus Посмотреть сообщение
Стоит в такой ситуации сейчас масло это сливать и заливать новое или отъездить на нем 8 т.к. и потом заменить.
Масло брал в Ашане, производства Торжок, выпуска конца 2013 г.
Если опасаешься то откатай 500-1000км и старое сольешь как промывку. Залей такое же масло какое было!!! желательно сам или под контролем)))
Фильтр можно не менять принципе.
satsat вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2014, 00:08   #4
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 35
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

kyrus, все нормально. езди дальше и не парься. Ашан напрямую сотрудничает с шелом, так что масло не левое. Уровень перелили скорее всего потому, что новое масло на щупе плохо видно или когда мерили щуп воткнули не до конца и вынули. В принципе если залить на 0,5литра больше максиума ничего страшного с синтетикой не произойдет. Минералка может вспенится из-за взбивания коленвалом. Синтетике по барабану - база очень крепкая. Грязное масло осталось в главной магистрали, в каналах, в маслонасосе, а также в полостях ГБЦ. Ну и осадок на дне поддона.
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dismember (07.02.2014), kyrus (29.01.2014)
Старый 29.01.2014, 14:39   #5
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Короче такая тема с мобилом. В двигателе мобил1 прошедший около 8-9 тысяч. В багажнике канистра с остатком, стабильно -28-30. В канистре густой мобил, ну как теплый свежий мёд примерно. Но двигатель после ночной стоянки в -30 крутит весьма и весьма бодро. Мой вердикт - хорошее масло для зимы. Запуск с маломальски заряженным АКБ до -30 вообще без проблем. Свечи кстати АУшки Энгельс, пробег такой же как и у масла.
James May вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2014, 18:33   #6
Victorovi4
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Victorovi4
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Тюменская область, город Декабристов
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 2,902
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 65 раз(а) в 46 сообщениях
Вес репутации: 17
Victorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущее
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от kyrus Посмотреть сообщение
Торопился и не проверил на станци уровень влитого масла, вспомнил об этом только когда приехал домой, а уровень превышал отметку Max на 5-7 мм. Купил в аптеке капельницу и шприц, откачал из трубки, где щуп, примерно 400 мл. масла, довел уровень до "немного ниже max".
Ерундой занимаешься.
Частенько лью в двигатель побольше. Последний раз менял, плюхнул примерно на сантиметр выше МАХ.
Летом, кстати, даже полезно держать на пол, или даже сантиметр выше.
Victorovi4 вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2014, 21:56   #7
kyrus
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
kyrus не успел проявить себя
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от Victorovi4 Посмотреть сообщение
Ерундой занимаешься.
Частенько лью в двигатель побольше. Последний раз менял, плюхнул примерно на сантиметр выше МАХ.
Летом, кстати, даже полезно держать на пол, или даже сантиметр выше.
Прочитал в интернете о последствиях превышения уровня масла, много записей о том, что это плохо. Из прочитанного: противовесы коленвала могут масло взбивать, масло через патрубок вентиляции картера может попасть в патрубок воздуховода и снизить ресурс ДМРВ, могут пострадать сальники и другие страшные вещи.

Я не знаю, насколько все это имеет место быть, поэтому откачал часть масла и заодно решил поинтересоваться на форуме.

К тому же столкнулся с такой проблемой, видимо крышку ГБЦ проклеили неважно, масло постепенно в виде пятна покрывает зону стыка крышки ГБЦ, и иногда появляется масло в 4-м свечном колодце.
kyrus вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2014, 21:20   #8
Эдуардленивец
Свой человек
 
Аватар для Эдуардленивец
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Пенза (Регион 58)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 145
Поблагодарили 70 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13
Эдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себяЭдуардленивец имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от Victorovi4 Посмотреть сообщение
Летом, кстати, даже полезно держать на пол, или даже сантиметр выше.
Обосновать можешь???
Эдуардленивец вне форума  
Вверх
Старый 29.01.2014, 22:13   #9
Victorovi4
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Victorovi4
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Тюменская область, город Декабристов
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 2,902
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 65 раз(а) в 46 сообщениях
Вес репутации: 17
Victorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущееVictorovi4 имеет блестящее будущее
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от Эдуардленивец Посмотреть сообщение
Обосновать можешь?
Легко.
Больше объём, лучше охлаждение.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kyrus Посмотреть сообщение
Прочитал в интернете о последствиях превышения уровня масла, много записей о том, что это плохо.
Ты не лей два уровня. Шатунам ещё до него дотянутся надо, ты знаешь какое там расстояние?
Машины у меня по 150-300 тысяч ходят, не одна не вспенилась, там же не пиво залито.
Victorovi4 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Dismember (07.02.2014)
Старый 30.01.2014, 05:03   #10
tst2
Гений форума
 
Аватар для tst2
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 68
Пол: Мужской
Сообщений: 17,466
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,841
Поблагодарили 5,233 раз(а) в 3,016 сообщениях
Вес репутации: 33
tst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

Цитата:
Сообщение от Victorovi4 Посмотреть сообщение
Больше объём, лучше охлаждение.
Охлаждение от площади зависит, а не от объёма. А +1 см уровня в картере эту площадь не сильно увеличивают. Лучше радиатор от мух очистить.
tst2 вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dismember (07.02.2014), Архимед 63 (30.01.2014)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +3.