Единственное чего зимой опасаюсь это переметов за городом.. бампер то все таки передний игрушечный как бы не треснул при ударе об снег.. у нас за городом бывают такие места что только ходом надо их проезжать иначе застрянешь и все :mad:
Strangersk, диски кованные, резина гиславед нф2 185\60р14, все ровное и новое было. давление 2. шинмонтажка наверно накасячила, хотя все описанные мной случаи...как будто по сценарию
Очень непонятно. -42С-это, конечно, сурово. Но про такие вот чудеса впервые слышу. Сам эксплуататор бескамерной резины лет 10 точно. И не было ничего подобного. Может, стоковая резина? Так она летняя стоИт. Она и летом-то дубовая. А уж в мороз-то действительно на дрова, наверное, похожа становится
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
По-моему этому спору конец пришел. Кругом бескамерные сейчас. И плюсов в камерных нет никаких в сравнении с бескамерными
Цитата:
Сообщение от Strangersk
либо бричстоун либо мишлен..
Если на зиму, то из перечмсленного лучше Мишлен. Бриджстоун жесткая резина, это не есть хорошо
Цитата:
Сообщение от reznichenko
даже летом в городе есть шас разуться нпример при не удачной парковке на бордюр, или слоить яму
Ни разу такого не было, а яму на любой можно словить.
Цитата:
Сообщение от reznichenko
а бескамерники на этом участке часто стоят с аварийкой
Мош они в туалет на этом участке ходят. На бескамерке кстати тоже грыжи вылезают, а чтобы разбортовать колесо нужна или резина гав*о или очень постараться
Скоро зима наступит и никуда от нее не денешься.. как машинка себя ведет зимой? на гололеде, каше снеговой? просто хотелось бы узнать мнение тех кто уже проездил зиму, какие ощущения от машины и ее поведения? может вопрос будет звучать глупо.. но все таки как то страшновато перед предстоящей зимой..да и ездить мне предстоит много и за городом и в городе.!
Зиму машинка прошла на 5+ для русской зимы, даже для северной зимы машина ведёт себя очень хорошо. Максимальный мороз, в который машина эксплуатировалась -48, а холодный пуск двигателя -43. Старался не давать машине остыть в морозы ниже -35, автозапуск, да электроподогрев мне здорово помогли. На автозапуске машина бенза потребляет конечно многовато, но зато гарантия, что уеду. Стоковая подвеска не так дубеет, как ожидал, разогревается быстро. Резина - мишлен икс-айс - доволен ею на 100%. А подробнее, всё о зиме я рассказал тут http://priorovod.ru/showthread.php?t=1569
Прошедшей зимой у нас ниже -26 градусов темп-ра не опускалась, поэтому с запуском даже близко никакими проблемами не пахло. А насчет поведения на дороге...У меня первый автомобиль с передним приводом и брал ее в декабре. Привык быстро, все ХОККЕЙ. Чего и вам желаю.
Архангельск почти север, а так тепло. Даже не думала. У нас на Вологодчине, под Великим Устюгом до -40 бывает
Дык и у нас в Ростове, на Юге так сказать России, под -38, да с сильным ветром бывает. Вот только для моей приоры это первая зима, посмотрим, как она себя покажет.
Roman54rus, еще аккумулятор надо проверить-подготовить (долить водички зарядить), по желанию купить зарядку чтобы было, купи разморозку для замков, баллончик силиконовой смазки (пригодится мазать дверные уплотнители чтоб не примерзали), скребок-щетку в машину, лопату раскладную, крокодилов тоже можно кинуть для прикурки, незамерзайку вместо воды залить
Линейный вид
