Сейчас можно найти за 30тыс, но с выходом Хрей и Весты с 1.8, а за ними и Гранты с иксом на 1.8 (то есть примерно через год) эти комплекты будут стоить почти как ШПГ приоры) Я бы повременил с покупкой данного комплекта, пока цены не упадут
Если болт он вставать, просто даром считай.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Я бы вообще не обращал внимание на то, что они там пишут по мощности и моменту.
Главное - комплект в продаже будет, объем станет почти 1,8, вопрос только в том - сколько он будет стоить.
У меня пробег уже 155 000, последние 100 000 в активном режиме.
Как раз под капиталку такой набор может пригодиться).
У меня к зиме 200 будет, я вот вопросом задаюсь , а коробке обычной, не тросовой не поплохеет от 170 на? А вообще новость порадовала , теперь тоже знаю что буду втыкать в блок если капиталить буду. Надо с Громозекой созвониться.
Суперавтовцы говорили что этот 1.8 не дружит с не тросовой коробкой , из за 170 н/м , а тросовая вроде как переваривает этот момент, с другой стороны тоже в это слабо верилось, да ещё и выжимной на ней дохлый, и синхрон 2 передачи... Думаю , что выбора то особого нет, на одной чаше весов стоковая поршневая , на другой суперавтовская с неплохой прибавкой и без колхоза, выбор очевиден
у"Турбиков" по хорошему должны пара запасных коробок в загашнике имется , у нас ролики генератора через каждые 10 тыс меняются ,у "турбиков" коробки Нет , ну на самом деле сам Автоваз же заявляет что наша коробка до 175 н\м . Да и чёрт с ними с этими 175 н\м , с этими потрохами всё равно к этой цифре близко подойти можно ,но никак не перешагнуть . Теперь интересна цена этого комплекта и как бы подпольщики почуяв халяву не стали бы под видом этого комплекта туфту толкать , а то потом начнутся дурные отзывы ,что поршня рассыпались , шатуны в узел завязались и т.д. В понедельник посоветуюсь с Громозекой ,он то наверняка живя в Тлт ,более подробно об этом знает , ну и думаю что нужно потихонечку готовить бюджет под это дело , что то мне загорелось .