Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Наверняка не капремонт движка.
Вот ТО приоры на 45000 пробега
Цитата:
1. Контрольно-осмотровые (диагностические) работы
Проверить, обнаруженные неисправности устранить:
1.1 Состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резиноме-
таллических шарниров, втулок и подушек; состояние шарниров рулевых тяг и их
защитных колпачков; защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, ша-
ровых пальцев и защитных чехлов шарнира тяги переключения передач и реак-
тивной тяги, защитных чехлов направляющих пальцев переднего тормоза.
1.2 Люфт рулевого колеса, надежность фиксации рулевой колонки.
1.3 Герметичность систем охлаждения, питания, гидравлического привода тормо-
зов и гидроусилителя рулевого управления, состояние шлангов, трубок и соеди-
нений.
1.4 Уровень охлаждающей жидкости.
1.5 Состояние и натяжение ремня привода генератора.
1.6 Уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее.
1.7 Работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контроль-
ные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла,
системы зажигания, электропривода наружных зеркал, обогрев передних сиде-
ний.
1.8 Отсутствие посторонних шумов и стуков в двигателе, узлах и агрегатах
трансмиссии, узлах ходовой части, четкость переключения передач.
1.9 Эффективность работы передних и задних тормозов.
1.10 Уровень масла в коробке передач.
1.11 Работоспособность вакуумного усилителя тормозов.
1.12 Состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения.
1.13 Работоспособность гидрокорректора фар.
1.14 Содержание СО в отработавших газах и, при необходимости, отрегулирова-
ть.
1.15 Работоспособность электронной системы управления двигателем при помо-
щи лампы «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ».
1.16 Отсутствие в памяти контроллера кодов неисправностей ЭСУД. Если коды
имеются, устранить причины их возникновения и удалить коды из памяти кон-
троллера.
1.17 Работу замков дверей и капота
2. Регламентные работы
2.1 Подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя.
2.2 Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспреде-
ления, проверить состояние:
• 8-клапанный двигатель.
2.3 Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме.*
2.4 Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя.
2.5 Заменить зубчатый ремень привода механизма газораспределения:
• 16-клапанный двигатель.
2.6 Зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток. Очистить
и смазать детали привода стартера.
2.7 Проверить состояние колодок передних тормозов.
2.8 Заменить тормозную жидкость.**
2.9 Отрегулировать направление световых пучков фар.
2.10 Смазать петли дверей.
2.11 Прочистить дренажные отверстия дверей и порогов.
2.12 Заменить фильтрующий элемент системы вентиляции и отопления салона.
2.13 Провести контроль и регулировку приводов управления КП
и сцепления.
2.14 Смазать трос привода замка капота
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от P@vlik
И обратите внимание на то что другие То на Тигго стоят сопоставимо с ТО на ту же приору, а может даже и дешевле.
Не дам. Цены везде разные. По сравнению со Смоленском первые три +- 100р. ТО 30000 мне стоило почти в два раза дороже. Но на ТО 40000 ценник конечно прикольный, хотя на тот же Сузуки СХ4 у знакомого 3е ТО стоило примерно столько же.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Написал ранее. Про ТО45 000 не знаю скока стоит в Смоленске, ещё не доехал.
Узнал про ТО 45000 - Около 5000 р. Сопоставимо с ценами на Тигго. ( У нас)
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Я привёл цитату о ТО 45000 для приоры. Ну оно никак по цене не тянет на аналогичное ТО тигго
Обслуживание Приоры в АвтоГермесе http://www.avtogermes.ru/tech-centers2/warranty/. Имеются промежуточные ТО. Не факт что итоговая стоимость всех будет ниже чем у Тигго. Цена в этой конторе не показатель.
З.Ы.: Если интересуют цены у них то можешь сам позвонить.
З.З.Ы:Ща позвонил в контору которая у нас в Смоленске продает Тигго, спросил про цену на ТО 40000, Сумма была озвучена - 5 720 рублей (+500р если есть защита). Т.е. либо выложенная фотка с ценами - фейк, либо просто Автогермес напаривает лохов.
Мне не нравятся китайские авто, но находить какую нибудь фигню неизвестно откуда взявшуюся, а потом орать что это недостаток авто как то несерьезно.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Последний раз редактировалось P@vlik; 20.09.2011 в 12:33.
Да это просто какой-то пинзес!
На кол такое обслуживание! За это бабло я свою приорку не только обслужу, но ещё и нафарширую всякими нестоковыми ништяками.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от P@vlik
И обратите внимание на то что другие То на Тигго стоят сопоставимо с ТО на ту же приору, а может даже и дешевле.
Нифига себе сопоставимо. У меня ТО-1 вышло в 3 КР, и это при том, что я ещё в довесок ко всему свечи махнул. А у этой тиги 7КР за замену масла? Да ну на куй такую кЕтайчатинку.
Да это просто какой-то пинзес!
На кол такое обслуживание! За это бабло я свою приорку не только обслужу, но ещё и нафарширую всякими нестоковыми ништяками.
Нифига себе сопоставимо. У меня ТО-1 вышло в 3 КР, и это при том, что я ещё в довесок ко всему свечи махнул. А у этой тиги 7КР за замену масла? Да ну на куй такую кЕтайчатинку.
А никто и не обещает при покупке хоть тигги, хоть ещё чего, что обслуживание будет стоить как на ВАЗ. Сколько можно всё время сравнивать ВАЗ с неВАЗом в плане стоимости ТО и запчастей? Давайте радоваться, что нам это обходится дешевле, а не причислять дороговизну содержания к недостаткам автомобилей, не отягащённых эмблемой ВАЗа.
И почему всё время кЕтай?
Линейный вид
