Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2014, 06:42   #571
The МОКРЫЙ
Бывалый
 
Аватар для The МОКРЫЙ
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Омск, 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 13
The МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скоро
Icon3 Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Не пойму, зачем тебе???
как зачем.. люди тут стараются, делают.. а у меня руки чешутся и хоца испробовать)))
зы. фотки подкапотки и термоса гранты ща залью. вчера вечером случайно мимо ехал и зафотал. вечером - фоток мало и ракурсы так себе...

Добавлено через 19 минут
Вид сверху

Вид сверху 2

Со стороны термоса на радиатор

Вид спереди

Вид спереди 2

Вид спереди 3

Вид сзади

Вид со стороны щитка

Вид со стороны щитка 2

Подкапотка общий вид

Расширительный бачок
The МОКРЫЙ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Serg901 (24.10.2014)
Старый 24.10.2014, 08:13   #572
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

-Спасибо за фоточки, вобщем купил себе такойже термостат пока пусть по лежит, нужно довести его до ума.А вот фотка от Минусинца Приоры с КПП роботом стоит уже другой термостат, точнее такойже только есть еще выход на расширительный бачок, таких пока ни где не встречал, не на авто, не в продаже.
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2014, 08:14   #573
The МОКРЫЙ
Бывалый
 
Аватар для The МОКРЫЙ
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Омск, 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 13
The МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скоро
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

ну можно на выхах заглянуть в автосалон.. сфотаю там приороподкапотку.. если есть там с АКП в наличии
The МОКРЫЙ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2014, 09:06   #574
Ark@im
Свой человек
 
Аватар для Ark@im
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Аркаим
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 52 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 12
Ark@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себяArk@im имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
)Зато интересно.
Спасибо !Самое главное, чтоб спор был результативным, а не так пустословием.
Ark@im вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2014, 14:01   #575
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Ark@im, так ведь часто истина в споре и рождается, приходиться пораскинуть серым веществом в башке, оторвать от стула мягкое место и пойти заняться делом. А не тупо бухать в гараже каждые выходные напролет.
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2014, 00:34   #576
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

ЗАм ставить робота на приору? С дубу рухнул кто то где то?
Продаётся комплект Секвентального механизма переключеня передач. Гидропривод с регулируемой задержкой до 500мс.
Цена вопроса от 45000р.
Это лучше шляпских акпп непойми с чего.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2014, 08:29   #577
The МОКРЫЙ
Бывалый
 
Аватар для The МОКРЫЙ
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Омск, 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 13
The МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скоро
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

PAE, эффект есть?
The МОКРЫЙ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2014, 09:47   #578
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Ну и самое главное кто будет ставить на Приору сей девайс не покупайте грантовский нижний патрубок,
А приоровский че, так сложно достать?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2014, 10:46   #579
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Что получил, более быстрый (значительно) прогрев до рабочей температуры, печка начинает жарить уже с 65*С как раньше при 80*С.На трассе держит 88-92 по БК ШТАТ Х-1, по стрелке 90 ни больше не меньше.На спуске на скорости 135км/ч протяженностью 2км без газа на 5 передаче температуру не уронил ниже 88*С.
Петр, ты забыл написать, что термоэлемент в термостате не родной, а
Цитата:
брал отдельно Вернет на 87*С, притер, сварил несколько раз (открытие на 88-89*С, закрытие 86-87*С, померил ход 8,5 мм.
Код TH4898.87J
Извини, что добавляю твои слова из л/переписки.
---
Хорошо будет (более наглядно), если напишешь за сколько мин. происходит нагрев до +50*С без вкл. печки, при уличной/Тдвс -5....+5*С (оптимально 0*С).
---
По твоему фото заметил, что "обратка" радиатора печки (к тройнику) подключена на верхний патрубок радиатора, т.е. подача ОЖ получается снизу вверх. Уменьшена вероятность появления воздушной/паровой пробки. А как было до этого, т.е. с завода не наоборот? По каталогу не понятно.
К тому, что печурка стала жарить может из-за этого изменения... пробки нет.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2014, 11:46   #580
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Код TH4898.87J
Извини, что добавляю твои слова из л/переписки.
-Да какие извинения, всеж для любимого народа, спасибо за поправки.

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
По твоему фото заметил, что "обратка" радиатора печки (к тройнику) подключена на верхний патрубок радиатора, т.е. подача ОЖ получается снизу вверх. Уменьшена вероятность появления воздушной/паровой пробки. А как было до этого, т.е. с завода не наоборот?
-Так и было с завода, проблему завоздушивания печки не было ни когда.Пароотвода с радиатора "печки" у меня нет (климат Панасоник).
-
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Хорошо будет (более наглядно), если напишешь за сколько мин. происходит нагрев до +50*С без вкл. печки, при уличной/Тдвс -5....+5*С (оптимально 0*С).
-После ночной стоянки температура ОЖ +6 по БК до +50*С примерно4,30-4,45 мин.И то получилось засеч спонтанно, сейчас тепло (+9*С) смысла мерить не вижу.Жду похолоданий.

Добавлено через 7 минут
Serg901, но в движении мотор прогревается как будто еду без включеной печки ))), хотя она родимая уже жарит.Ладно это все хорошо, но нужно еще как следует покататься по пробочкам потолкаться да в жару за 30*С.Мне это даже интереснее, т.к. на грантофоруме никто не откликается, как ведет себя машина с включенным климатом в пробках по городу с грантовским термостатом.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
А приоровский че, так сложно достать?
-Еще ни одну Приору в живую с такой системой охлаждения не видел (что бы нижний патрубок радиатора шел сразу на приемную трубу помпы), а так что - все патрубки остались родные, которые не дай Бог что случиться, можно приобрести в любом автомагазине за копейки по сравнению с тем же гранто-патрубком.
PAE вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Serg901 (31.10.2014), сом (31.10.2014)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.