АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..

[AndreyS]

Разобрать все можно, только ЗАЧЕМ? Придет время менять ремень куплю нов. комплект и заменю все разом (мож и помпу заодно), контролируя момент затяжки болта и пол-ние ролика по индикатору.

[Foland11]

Сообщение от игорь123

это конечно же мое имхо,но проще поставить 12 привод грм,менять ремень и если нужно ролики раз так в 30ткм .дешего сердито и нестрашно,а про то что и те могут заклинить,тогда сюда не ходи,снег бошка попадет

Проще?!Ролики,ладно.А чет насчет ремня ты не подумал,а!Зубчики на ремушке у нас полукруглые.И вообще не смешите,ремни 124 и 126 разительно отличаются.Читайте описание,инструкцию,констр укцию и т.д.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AndreyS

Разобрать все можно, только ЗАЧЕМ? Придет время менять ремень куплю нов. комплект и заменю все разом (мож и помпу заодно), контролируя момент затяжки болта и пол-ние ролика по индикатору.

Вот он,здравый подход!

[AndreyS]

Ну насчет 12-го привода нестрашно это спорно - десяток с обрывом ремня куда как больше было чем приор. А под 12-й менять надо все : помпу, ролики, шкивы. Дорого , муторно и смысла нет. Основной плюс приоровского грм - натяжение ремня автом. - на десятке вечно натяжение плавало от температуры движка, на хол провисал, на гор перетянут.

[Foland11]

Сообщение от AndreyS

Ну насчет 12-го привода нестрашно это спорно - десяток с обрывом ремня куда как больше было чем приор. А под 12-й менять надо все : помпу, ролики, шкивы. Дорого , муторно и смысла нет. Основной плюс приоровского грм - натяжение ремня автом. - на десятке вечно натяжение плавало от температуры движка, на хол провисал, на гор перетянут.

Только некоторые этого понять не могут или не хотят.Достаточно заменить опорник(вариантов море) и по крайней мере успокоится.

[AndreyS]

Да опорник на приоровском грм - основной баг. Для себя решил, что как закончитсяя гарантия, поставлю12й опорник через втулку. Буртики ролика стачивать не надо - по ширине с запасом.

[Foland11]

Сообщение от AndreyS

Да опорник на приоровском грм - основной баг. Для себя решил, что как закончитсяя гарантия, поставлю12й опорник через втулку. Буртики ролика стачивать не надо - по ширине с запасом.

Все правильно!Приятно общаться с разумным человеком.
Всех с РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!

[AndreyS]

Спасибо, также с праздником. У нас в Питере правда опять дождь и слякоть - даж на лыжах не покататься.

[игорь123]

Сообщение от Foland11

Проще?!Ролики,ладно.А чет насчет ремня ты не подумал,а!Зубчики на ремушке у нас полукруглые.И вообще не смешите,ремни 124 и 126 разительно отличаются.Читайте описание,инструкцию,констр укцию и т.д.

Добавлено через 1 минуту
Вот он,здравый подход!

мля,у моего близкого друга дрыг 16 дыр турбо,привод грм традиционно 12.меняет он ремень и если нужно ролики раз в 25ткм.при чем ремень брт а ролики вологодские

[Foland11]

Сообщение от AndreyS

У нас в Питере правда опять дождь и слякоть - даж на лыжах не покататься.

В Рязани такая же хрень.Но это уже флуд.Извините!

[AKEXVE]

В инете много инфы как проверить натяжной ролик на подлинность но многие они противоречат друг другу. Знающие определите какой это ролик.