Пару см от края капота пачкается ну не 15 же.Почему с повреждениями?Он в основном держиться на двух шурупах,а на решетке приклеен в паре точек силиконовым герметиком который легко снимается при желании,а на краях вообще не чем не закреплен,просто стоит в щели.
Вообще по хорошему уплотнитель должен быть на капоте как на некоторых ино.А так вот у брата на лачетти тоже самое под капотом гадость появляется,надо ему тоже сделать.
меня устраивает и так! под капотом чисто+ защита двигателя помогает все там закрывает!!!! притом что открутил шурупы вставил уплотнитель и все ок! и не надо ни силикона и тд и тп........... катаюсь 3 года
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Наткнулся в сети на один ролик, с помощью которого и своих очумелых ручек можно приобразить свой автомобиль.
Ого, что-то новенькое, прикольно придумали
Краска на них интересно хорошо ляжет?
459 рублей, вроде вполне бюджетно.
Уплотнители у них интересные тоже, заинтересовал даже один.
Наткнулся в сети на один ролик, с помощью которого и своих очумелых ручек можно приобразить свой автомобиль.
ага! это для пряморуких. а резать пластик ножем не оч просто без шаблона.
если есть "творческое начало", то каненчо это клева. а так ресничек куча вариантов - лично я знаю 7 .
у самого нет ресничек :-)
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
Если массово разойдётся, наверное будут ездить просто с этими накладками на фарах, как на зубилу были чёрные накладки)) или 3 отверстия вырежут под ближний дальний и поворот)
пока готов только один водительский,фоток практически нет,буду дорабатывать второй постараюсь наделать походу процесса,оговорюсь сразу,что подъёмники у меня не родные а ФОРВАРД поэтому за остальные не знаю,а с этими все просто,снизу убирается ограничитель опускания,стоит внутри направляющей рельса,нижний крепеж переносится на 1.5см вперед и примерно на столько же переносится направляющая стекла и все.