Когда его менять? http://www.autodela.ru/main/top/test/test_antifriz_2015
Обратил внимание на температуры начала кипения. У одних порядка 110 градусов а у других - 170градусов. откуда такой разбег? И понятно что лучше брать 170 градусов.
Ну в книжку загляни. Не реже чем в 5 лет или при пробеге столько-то(не помню)
Не, реально! G12++ и G13 на весь срок службы мотора (если только ничего не сломалось и придется ОЖ менять). А вот остальные ОЖ (G11, G12, G12+) со сроками замены. И еще у G12++ и G13 интересные пакеты присадок. Эти ОЖ сочетают в себе как G11 (силикатные), так и G12 (карбоксилатные) пакеты. Как говориться "два в одном".
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11, знаешь в чем вся суть?)
Это предписание автопроизводителя, и особенно немцы любят так делать. Пишут:
Рассчитано на весь срок службы автомобиля.
Срок службы автомобиля: 6 лет или 150 000 км.
James May, знаю! Я много начитан и съел собаку на антифризах. Мало-мальски разбираюсь в этом (как и в маслах). Ничего доказывать и рекомендовать не буду, пусть сам хозяин решает, что ему лить. А технологии не стоят на месте, так что все реально. )))
Цитата:
Сообщение от James May
Срок службы автомобиля: 6 лет или 150 000 км.
А как же гарантия от сквозной коррозии? У моего Тигуана например - 12 лет! Оцинковка понимаешь ли. )) Двигатель? Вот тут вопрос и некое разногласие (кто как ездит и что льет в утробу двигла). У моего Тигуана например, заявлено 300тыс/км ходимость этого самого двигла. Так, что все относительно дружище. )))
Foland11, нет, я всего лишь хочу сказать, что автопроизводители начали так делать. На моей Киа Рио кстати, тоже вроде (не могу сказать точно, но знаю, что один из двух АКПП на Рио - необслуживаемый) замена масла в АКПП не предусмотрена, на весь срок службы авто. Но завод изготовитель имеет ввиду срок службы указанный в инструкции, а всё что дальше этого срока - это уже не его проблемы. Вот всего лишь, что хочу сказать