Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Mubarek, Заинтриговали Вы меня с Японороликом, вытащил сейчас из запасных фондов, снял сальники.
Подшипник двухрядный с железным сепаратором 16 шариков в ряду.Это KOYO PU355816RR9D
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Над кем или над чем издеваться то? Не совсем ясное изречение.
Зачем ставить 124е поршня если можно ездить и на 126х и ставить нормальные ролики и ремни ГРМ, слышал что когда ставиш 124е поршня там тоже не всё гладко типо даже шлифовка цилиндров на 126м не такая как на 124м и это плохо влияет на работу поршневой и много ещё там подводных камней тобиш отличий.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Alexs1988, Нет там никаких отличий, и ничего там на работу двигателя не влияет. А по поводу поршневой сколько людей, столько и мнений. Кому то 126 двигателя мало, а кому то и 124 за глаза, лишь бы точно знать, что не только завёл и поехал, а ещё обязательно приехал, куда надо и когда надо.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Alexs1988
Зачем ставить 124е поршня если можно ездить и на 126х и ставить нормальные ролики и ремни ГРМ, слышал что когда ставиш 124е поршня там тоже не всё гладко типо даже шлифовка цилиндров на 126м не такая как на 124м и это плохо влияет на работу поршневой и много ещё там подводных камней тобиш отличий.
Минусы перехода - потеря 9 лошадей (да и то на оборотах, на которых не каждый ездит) и немного увеличенный расход топлива (опять же, на скорости за 100-120).
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Mubarek, Можно ли уточнить номерок SKF, что бы народ на него не натыкался?
по идее их два:
один VKM 81004
второй
Укрупненный узел (ремкомплект), содержащий запрошенный артикул
VKMA 91003
Вы про какой говорили?