ё моё,а чё ж делать то? у нас в части приор то ни у кого не было. сейчас только две, у меня и ещё у одного. всё. буду кумекать, надо как то выкручиваться. (а то хана коробке придёт с таким переключением)
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
понял. спокойствие. как говорит мой психиатр-DOM BY CRU........
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
Фактически нужно зафиксировать тягу, когда ручка/рычаг и сам механизм находятся в нейтральном положении. Реактивную тягу (18) отсоединить от КПП (возможно мешает занять ДВС+КПП нейтральное положение, ее регулируют/присоединяют после окончания регулировки ручки). Загляните в любое руководство - регулировка сводится к установке нижней части рычага (ручки), в вертикальное положение (в прямом и поперечном направлениях).
Только в заводском карданчике заложен значительный люфт, поэтому с безлюфтовом "калиновским" карданчиком регулировка проще и передачи вкл. лучше. С помощником быстрее/проще - есть кому выставить рычаг/ручку в нужном положении, пока вы удерживаете карданчик с штоком выбора передач от продольного/поперечного перемещения (нейтральное положение).
Описание http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...nstrukcii.html
Регулировка http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...-peredach.html
Недостающие ))) фото/рис. в ссылках, ниже.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 29.06.2019 в 13:28.
как я понял, после ослабления хомута, рычаг подать до упора влево(при включенной первой передаче), и зафиксировав в таком положении затягивать хомут. так?
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
меня когда в свое время не устраивало включение передач, то поднимали на подьемнике и просили пройтись по всем передачам. как меня устроил вариант, так и походу зафиксировали. с тех пор катаюсь без ухудшения...
залез я сегодня туда. сперва заезжаю на эстакаду и глушу (не выключая первой передачи). ослабляю хомут, потом рычаг до упора влево, фиксирую его и затягиваю хомут. сажусь(проверить). вроде неплохо стали включаться, но почемуто зона работы рычага сместилась влево. неееее....чёт не то! я опять заезжаю на эстакаду, глушу(только уже нейтраль стоит). ослабляю хомут, двигаю саму "трубу" сперва на 1-2мм назад и кручу по часовой стрелке тоже примерно на 1-2мм. затягиваю хомут. сажусь и ВУАЛЯ! всё чётко стало включаться как и раньше. и зона работы рычага сместилась назад(то биж ближе к подлокотнику. удобнее тало. теперь вообще руку от подлокотника не отрываю. P.S можа чё "накасматил"? х.з. ну так то (чисто логически судить) лучше и удобней стало. если что не так, скажите. завтра ещё тросик сцепления хочу отрегулировать, педаль срабатывает почти в конце-наверное надо барашек накрутить на 3-4 оборота? или ослабить? буду эксперементировать......
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
Всем привет!!! У меня рычаг КПП болтается как .....хз что...люфт дикий, включаю передачу, но рычаг не имеет четкого положения, болтается вправо влево на 10-12см...проблема в кулисе или в механизме выбора передачи на КПП???