Нет никакого бизнеса в рязани. Всё всё что только есть - всё схвачено.
Нет никакого своего дело, которое принесёт тебе и 50 чистыми. Или думаешь на тебя заспасибо работать станут?
reg62, очнись! 90ые уже давно прошли, небольшой бизнес(да тот же интернет-магазин0 не сложно развернуть, имея на руках меньше миллиона. Тебе как директору 50 будет падать только так
Интернет магазин по продажам шалав может и будет прибыльнымм. А всё остальное нафиг никому не нужно.
Даже автомойки убыточны, если находятся не там, где "жырно".
После сравнительного семейного жопометрического теста была выбрана Опель Зафира Фэмили. Можно было и Ларгус взять, но он тест не прошел, а следующую в списке Шевроле Орландо забраковал кошелек. В итоге будеи иметь Опель в комплектации "Приора+"
Ну и ладушки а то я боялся что Ларгус возьмёшь и всёж чем он не прошёл тэст?
Ну и ладушки а то я боялся что Ларгус возьмёшь и всёж чем он не прошёл тэст?
1. Жене будет неудобно на среднем ряду с люлькой - тесновато
2. Жестковато на ходу
3. При сложенном одном сиденьи третьего ряда маловат багажник
4. Младшему (среднему) некуда включить планшет на третьем ряду
5. При загрузке багажника в таком варианте применения любая операция по замене колеса крайне затруднена
6. При открытии задних дверей вещи стремятся выпасть
Ездовые особенности уже обсуждались не раз.
А в Зафире сел... и вот она, Приора мечты.
Недельки через две дам подробный развернутый отчет. Есть определенные соображения по вечной теме "ВАЗ против Ино".С кажу сразу же: ВАЗ ничуть не хуже!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Foland11, Причем зависть не сколько материальная, сколько факт того, что я в 25 живу для себя и покупаю то,что хочется, а не то, что правильно, а ты в 42 2 ляма потратишь на бизнес/квартиру/дачу/детей - на то,что правильно, но не та то, чего бы на самом деле ты сам хотел. А вот показушная набожность (как раз Библия на фоне денег это просто апофиоз сей показушности) - тоже понт, понт показушности "правильной жизни" если угодно, только я отнюдь тебе не завидую, и жить всегда придерживаясь каких-то строгих правил я не собираюсь никогда.
как может человек, не имеющий детей, рассуждать о том что на детей тратить это не по желанию и не к душе?! когда , сори за выражение, засодиш и получается "залет" с "незнакомой" дамой это одно. когда тратиш на желанного ребёнка (несколько детей ) это совсем другое.... так что это то же удовлетворение и желание сделать приятное живому человечку а не куску железа на дисках и т.д.. Видимо Вов ты не созрел до таких ценностей)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
reg62, очнись! 90ые уже давно прошли, небольшой бизнес(да тот же интернет-магазин0 не сложно развернуть, имея на руках меньше миллиона. Тебе как директору 50 будет падать только так
советую попробовать самому)))) все ниши уже заняты, конкуренция жёсткая. без вливания крупных средств (в нужном направлении) или адском личном труде на себя, ни о каких 50 говорить не стоит.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от в571оа
Недельки через две дам подробный развернутый отчет. Есть определенные соображения по вечной теме "ВАЗ против Ино".С кажу сразу же: ВАЗ ничуть не хуже!
хуже только одним, застоялись они в классе В.... ну делали бы по крупнее авто)
застоялись они в классе В.... ну делали бы по крупнее авто)
А раньше (в СССР) была специализация по классам и заводам:
А - "Запорожец"
В - "Жигули"
С - "Москвич"
Д - "Волга"
А перестроить конвейер под другой типоразмер... Вот платформа В0 отличается колесной базой, и пришлось полностью переделывать целую линию конвейера.
Как раз АвтоВАЗ и пытался это проделать с "Проектом С".
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А раньше (в СССР) была специализация по классам и заводам:
А - "Запорожец"
В - "Жигули"
С - "Москвич"
Д - "Волга"
) оставим эту классификацию для СССР
Цитата:
Сообщение от в571оа
А перестроить конвейер под другой типоразмер...
я не прошу лично под меня его перестраивать))) согласно вашей классификации меня бы по нынешним меркам волга сайбер устроила. но увы и ее уже нет. я да же всерьез рассматривал патриот дизельный))) только патриот в гараж не проходит по высоте(((( повторюсь, я за наши авто, но при условии разнообразия в классах, что бы каждый мог выбрать себе свой размер. нынешнее топтание в одном размере аж 3 модели это перебор.... скорее бы Веста появилась.
L-E-R-O-N, так и я о том же. В СССРе было плановое хозяйство и был как раз полный спектр типов машин. Сегодня же А-класса нет: ЗАЗ иномарка, "Оку" не выпускают. ЭксМосквич фигачит Дустеры, ГАЗ сказал, что в свои легковые наигрался вообще и собирает ВАГовские по мелочи и микроавтобусы.
Из чисто своего остались ВАЗ и УАЗ, т.е. В-класс и полноценный внедорожник. И выбор родного крайне ограничился...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...