Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Делать мне больше нечего, я даже в технические ветки не захожу-нет необходимости.
Да подобной "писанины" и не в тех ветках полно, а даже тут.
Цитата:
Относительно динамики, я думаю вы теперь поняли от куда взялась цифра 23,2 до сотни и кто из них Лиаз тоже.
Нет, не понял. В Вашей же таблице динамика Н3 указана в 14 с. до сотни и тут же ниже в какой то фотошопной линейке уже 23.
Цитата:
Если брать топовые комплектации-да, но вместо люксовой Приоры взять пустую ино- можно было (друг брал в 08 году спектру за 330тр)
Не было в апреле 2007 никакх люксовых Приор. Была Норма за 282. У Вас вот друг опять какой то, а я сам лично искал автомобиль и поверьте, если бы была возможность за эти деньги взять Акцент, Спектру и т.п., я бы так и сделал, тем более, что Приора тогда была вообще "темной лошадкой". Вообще Приора удачно подвернулась. Хотел брать 12шку или Нексию, выбор остановил на 12ке из за ремонтопригодности (Нексия сыпется думаю не меньше) а машина нужна была для работы. День простоя уже критичен, не говоря о неделе. И тут вдруг рекламу по телеку увидел - Приора. Решил рискнуть. В общем скажу на тот момент не прогадал, но вот на послежующей ее продаже - ничего хорошего
Цитата:
Да что вы говорите. Доселе китайцы только научились из пятизвездочных автомобилей делать гробы.... короче делают из безопасного авто опасное.
Вот не правда. Визуальная подделка, она и есть подделка. С Бёдами и прочими и так все понятно, хотя у нашей классики с безопасностью тоже не лучше. А вот из 5звездой Тойоты никаких гробов китайцы не делают. Собирают всю ту же Тойоту под бдительным японским контролем. Чуть что, сразу отзыв партии брака. Не думайте, что китайцы делают исключительно г-но. Свое это г-но они в третьи страны экспортируют, усиленно демпингуя и развивая гигантскими шагами свой автопром. Сами то они как раз катаются на настоящих немках японках собственной сборки. Нам бы так. Ладу нафик всю на экспорт, а самим ездить на более дешевых иномаринах нашесборки. Не пришлось бы тогда всякие ВАЗы пошлинамиприкрывать, дабы его продукцию "местный пипл хавал".
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Да ну нах?!
А откуда же тогда все эти отзывы собирались десятилетиями, что ВАЗ - га.но?
Вот гайки то, как раз в те времена на заводах закручивали. Был техконтроль ОТК. А вот г-но шло из за наших горе-инженеров и экономистов, которые своими шаловливыми ручонками пытались улучшить и удешевить старый добрый Фиат. Внесли рац. предложение, добавили какую то хрень в сплав из которого точились распред-валы, так они поголовно у всех застрекотали к 40 тыс км, а вот Фиатовские первые моторы ходили и ходили. Сменили технологию запрессовки шаровой опоры, тут же на дорогах появились жигулята с выворочеными наизнанку передними колесами. И так во всем, чего касались наши ручки конструкторов. В общем собирали-то на конвейере путем, а вот курочили усердно. Это как раз к вопросу кто из говна конфетку делал, мы или китайцы.
Цитата:
Вот это точно! Сделать из конфетки г.вно - это у них на раз выходит.
Ошибаетесь. Говно они делают исключительно из собственного дерьма, чтобы впаривать его в 3и страны, зарабатывают на этом огромное бабло. на которое потом себе покупают Вольво, а не спасают как мы ВАЗ, как мы. Молодцы просто, нам бы так. Из конфетки они конфетку делают. Хоть Сони PS-3, хоть iPhone 4, хоть Тойоту, хоть PC компы, за которыми мы сидим. Все это китайцы фигачут и очень даже достойно.
Нет, не понял. В Вашей же таблице динамика Н3 указана в 14 с. до сотни и тут же ниже в какой то фотошопной линейке уже 23.
Вы статью прочтите, з которой оби этих картинки взяты - тупняк-то и пройдёт.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Собирают всю ту же Тойоту под бдительным японским контролем. Чуть что, сразу отзыв партии брака.
У нас - то же самое.
Цитата:
Сообщение от Krest33
развивая гигантскими шагами свой автопром
Не вижу этого развития. Вообще. Попытки развития виду, развития - нет.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот гайки то, как раз в те времена на заводах закручивали. Был техконтроль ОТК. А вот г-но шло из за наших горе-инженеров и экономистов, которые своими шаловливыми ручонками пытались улучшить и удешевить старый добрый Фиат. Внесли рац. предложение, добавили какую то хрень в сплав из которого точились распред-валы, так они поголовно у всех застрекотали к 40 тыс км, а вот Фиатовские первые моторы ходили и ходили. Сменили технологию запрессовки шаровой опоры, тут же на дорогах появились жигулята с выворочеными наизнанку передними колесами. И так во всем, чего касались наши ручки конструкторов. В общем собирали-то на конвейере путем, а вот курочили усердно. Это как раз к вопросу кто из говна конфетку делал, мы или китайцы.
Очень спорная (мягко говоря) информация.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Говно они делают исключительно из собственного дерьма, чтобы впаривать его в 3и страны, зарабатывают на этом огромное бабло.
А вот вы и прокололись. То есть вы сами считаете китайпром одним большим чаном с "коричневым и вонючим". Но тогда все, кто что-то из этого чана себе прикупил (даже в нашей стране), ОЧЕНЬ МЯГКО ГОВОРЯ ошиблись с выбором. Ну что же, рад, что вы умеете мыслить трезво.
Цитата:
Сообщение от Krest33
на которое потом себе покупают Вольво, а не спасают как мы ВАЗ, как мы.
У них нет ваза и не было никогда, потому и спасать нечего. Кстати, не знаю, есть ли у китайцев градообразующие предприятия, дающие в бюджет хороший процент налогов, но если вдруг надо будет такое спасать, то они сделают это, глазом не моргнув. Надо будет - пошлины введут, надо будет, вообще импорт конкурентной продукции хапретят.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Молодцы просто, нам бы так.
Ну вам-то понятно, что глубоко плевать на Тольятти и всех людей в нём.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Из конфетки они конфетку делают. Хоть Сони PS-3, хоть iPhone 4, хоть Тойоту, хоть PC компы, за которыми мы сидим. Все это китайцы фигачут и очень даже достойно.
Из-под палки и у нас всё хорошо фигачат. Все ваши примеры какие-то очень уж однобокие.
Вы статью прочтите, з которой оби этих картинки взяты - тупняк-то и пройдёт.
Не хамите, если не хотите далеко ходить и долго лежать. (воспринимать, как добрый совет)
Цитата:
У нас - то же самое.
А я разве спорил?
Цитата:
Очень спорная (мягко говоря) информация.
Не менее и не более спорная, чем Ваша.
Цитата:
А вот вы и прокололись. То есть вы сами считаете китайпром одним большим чаном с "коричневым и вонючим".
А вот Вы и облажались. Кустарный китайпром я всегда именно таким и считал, а вот лицензионный - это другое дело. Либо уберите руки с клавиатуры, дабы не заляпаться в "коричневом вонючем" и накройте тряпкой системник. Они у Вас китайские.
Цитата:
У них нет ваза и не было никогда, потому и спасать нечего
Нам бы такое счастье.
Цитата:
Надо будет - пошлины введут, надо будет, вообще импорт конкурентной продукции хапретят.
В случае с автопромом они имено так и сделали, благодаря чему понастроили кучу собственных , а не принадлежащих забугорным дядям заводов. Это мы ВАЗ спасли, а не собственные заводы строили. Доспасались - французам сбагрили.
Цитата:
Ну вам-то понятно, что глубоко плевать на Тольятти и всех людей в нём.
С чего Вы это взяли? С того, что я сказал - китайцы молодцы? А что, китайцы предлагали разорить Тольятти и всех жителей на каторгу согнать? У Вас как-то логика хромает и причино-следственые связи путаются. ))
Цитата:
Все ваши примеры какие-то очень уж однобокие.
Чем же? У Вас PS-3 сгорела, iPhone4, заглючил, Тойота, собранная в Китае, развалилась пополам или комп намертво завис и задымил и все это одновременно случилось потому, что собрано в Китае? Вроде печатаете на форуме, значит, как минимум, с компом все в порядке. Так где однобокость? Ну, а про поддельные айфоны за 2 тыс рублей, Бёды-3 и костюмы, пошитые в подвалах, я никогда не отрицал. Г-но, оно и в Китае и в Африке и в России г-но. Вот только китайцы для себя по своему молодцы. Они этим го-м сами не пользуются, а на экспорт сплавляют всеми правдами и неправдами, зарабатывая хорошее бабло, а мы как раз наоборот. ((
Не хамите, если не хотите далеко ходить и долго лежать. (воспринимать, как добрый совет)
Я не хамил, а лишь констатировал факт. Извините уж, что вывод, который я сделал, единственный в данном случае. Вы слишком усердно гнёте свою линию даже не удосужившись прочитать указанный факт от оппонента.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Кустарный китайпром я всегда именно таким и считал, а вот лицензионный - это другое дело.
Что есть лицензионный в данном конкретном случае? Производство "из-под палки"? Согласен, не в чем китайцев упрекнуть в последнее время, под строгим контролем научились делать. Или же вы имеете в виду "лицензионные двигатели" для автомобилей "кустарного китайпрома" (хотя странно, конечно... получается у вас так, что и джыли, и чери, и лифан - это всё так, "дядевасингараж", а автопром в китае - это лишь заводы мировых брэндов)? Но тогда вы в корне неправы, ибо движки эти есть обычное УГ.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Либо уберите руки с клавиатуры, дабы не заляпаться в "коричневом вонючем" и накройте тряпкой системник. Они у Вас китайские.
Вот не поверите, но нет НИ ОДНОЙ детали китайского автопрома в моём системнике. Так что ваше предложение неадекватно.
Цитата:
Сообщение от Krest33
С чего Вы это взяли? У Вас как-то логика хромает и причино-следственые связи путаются. ))
- Ты видишь суслика?
- Нет.
- Вот и я не вижу. А он ЕСТЬ!
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот только китайцы для себя по своему молодцы. Они этим го-м сами не пользуются, а на экспорт сплавляют всеми правдами и неправдами, зарабатывая хорошее бабло, а мы как раз наоборот. ((
А вот тут согласен полностью! Наше население с довольными лицами это УГ хавает и не давится, да ещё и всем окружающим советует, потому что "и дёшево, и, САМОЕ ГЛАВНОЕ, НЕ ВАЗ!!!"
То есть сами вывели и констатировали факт, что я тупой? Ну, о чем тогда дальше разговаривать? Поставьте в игнор, ибо с тупыми лишь глупцы в диалог вступают. Всего Вам доброго. P.S. просто поражает в последнее время хамство на форуме. Подобного, здесь раньше не было. Видимо, чтобы не получать здесь оскорбления есть 2 выхода: просто уйти или снова купить Приору. ((
Да подобной "писанины" и не в тех ветках полно, а даже тут.
Ко мне это не относится (пробег 16тыс. с копейками), полет нормальный.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Нет, не понял. В Вашей же таблице динамика Н3 указана в 14 с. до сотни и тут же ниже в какой то фотошопной линейке уже 23.
да это не фотошопная линейка)
Первая таблица с официальными данными (динамика которую заявил сам производитель автомобилей). Вторая, как вы говорите линейка- это результат замеров на полигоне (то есть реальная динамика) произведенная журналистами.
Динамика УАЗа: официально заявленная- 18,0 сек/ реальная- 16,2 сек
Динамика ШНивы: официально заявленная- 19,0 сек/ реальная- 22,0 сек
Динамика ховера: официально заявленная- 14,0 сек, а реальная- 23,2 сек
меня взбесила столь значительная приписка китайцев = 9,2 секундам, это в моем понимании перебор.
Цитата:
Сообщение от Krest33
У Вас вот друг опять какой то, а я сам лично искал автомобиль и поверьте, если бы была возможность за эти деньги взять Акцент, Спектру и т.п.,
Это не вымышленный персонаж, я вам в личку писал про этого "любителя" (если помните), так вот, спектра у его отца. Вот маленькое упоминание о ней:
Цитата:
Сообщение от 735
Первым кандидатом была киа спектра, так как данный автомобиль был приобретен человеком который близок моей семье и эксплуатация происходила на моих глазах с первого дня. Спектру рассматривал только с автоматом.
Ко мне это не относится (пробег 16тыс. с копейками), полет нормальный.
Моя Приора 25 пробежала в свое время. Как ехала - вполне нравилось. Не хуже одноуровневых иномарок, а то и получше. В остальном, по мелочам, которые и составляют общую картину, как была ВАЗом, так и осталось, хотя справедливости ради скажу - это лучший ВАЗ из 4х, которые были у меня.
Цитата:
Динамика ховера: официально заявленная- 14,0 сек, а реальная- 23,2 се
Не ездил, не знаю. ТТХ смотрел, там вообще 11с. В них тоже не поверил. Вот в 14 казалось вполне вероятным, учитывая соотношение мощность-вес. Ну а 23с. согласен - это слишком, при условии, что журналистам зарулевцам можно верить. Я к ним (ко всем журналистом) как то скептически. Может экземпляр такой убитый попался, а может заказали статью, а может все истинная правда и все ховеры такие.
Цитата:
А как же чери тиго?
Я говорю о машинах, которые делают китайцы под брендом Тойота. Не свои копии подделки, а именно японские автомобили. Такие машины они не говняют. Как говорится китай китаю рознь. Есть же американский iPhone 4G made in China, он и стоит и качество соответственное. А есть копия подделка китайского айфона, который внешне один в один, но вся начинка и софт абсолютно левый, хрень эта рассыпается через 2 месяца и стоит 2 тыс. рублей.
Цитата:
Это не вымышленный персонаж, я вам в личку писал про этого "любителя" (если помните), так вот, спектра у его отца
Ей Богу, если бы была возможность, я бы в то время взял Спектру, а не Приору. Но денег мне тогда хватило впритык лишь на Приору норму. Вот она.
Я говорю о машинах, которые делают китайцы под брендом Тойота.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А есть копия подделка китайского айфона, который внешне один в один, но вся начинка и софт абсолютно левый, хрень эта рассыпается через 2 месяца и стоит 2 тыс. рублей.
...разве что такие тойоты мне не встречались, у нас продаются именно вот эти айфоны-тиго.
Вот и надо тогда нам нормальные машины поставлять, а не эти тиги, биде и т.д.
Я думаю проблема в другом, наш народ хочет на халяву получить рав4 и т.п., а китайцы то что? берут и штампуют "груз 200", раз пипл хавает.
Да, машин много производят) но они только с велорикш стали слезать, да и народу у них больше чем у нас комаров в стране.
Линейный вид
