Спасибо!!!
Месяц назад цена Приоры моей комплектации была 348 390 российских рублей.
Минус 50 000 по утилизации.
Плюс 3 000 на разборку старой машины.
5 000 музыка.
6 000 сигнализация с обратной связью и кучей наворотов.
11 000 антикор и подкрылки.
800 резиновые коврики.
1800 чехлы.
Ну и аптечка, огнетушитель (старый забыл в машине когда ее сдавал на утилизацию.)
И по мелочи- автошампунь, полироль, аэрозоль для удаления с кузова всякой гадости.
Я вот тоже уже оПРИОРился. 2го числа забрал свой белый хетчбек). Правда сегодня уже сдал его в техцентр. глючит датчик положения кол.вала. (пробег<100км). Уже поменяли. Завтра заберу машинку обратно)
жесть!!!! В 2 захода антикором и в 2 слоя локера, наверное?)))
Все может быть!! Но, машина обработа по кругу!! в некоторых местах снимал обшивку, смотрел. Да и ладно. Да и х.... с ними.!! Деньги??? жалко, конечно,!! Но, еще заработаем!! Главное--- моральное удовлетворение!!! Теперь я точно знаю, что моя машина полностью обработана Тефлоном.
Мужики!! Не судите строго! Мог бы, конечно и сам все это сделать, проблемем с этим не маэ!!! Но, что сделано, то сделано!!!
А машина радует. С каждым выездом. Чтобы там не говорили про наш автопром....
Теперь я точно знаю, что моя машина полностью обработана Тефлоном
Это как, тефлоном? Тефлоном, вроде бы снаружи покрывают. Всякий Turtle wax и прочее подобное. Покрывабт и натирают. Отличная защита от коррозии и мелких камушков. Проблема одна - если машине потребуется жестянка без замены кузовных деталей - рихтовка с последующей покраской, то покрытые тефлоном кузовные детали все равно придется менять, а не рихтовать и красить. Не берутся жестянщики снимать тефлоновый слой - слишком накладно получается. А без этого краска не ляжет;(