Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

[ALPINE]

Сообщение от Весёлый

по расходу есть какие то изменения?

пока не рассчитывал! я просто сразу после шипов поставил)) после них расход уменьшился! по городу сейчас 9л с кондеем! на шипах был 10.4 гдето!

[tlt2106]

Пружины никто не пробовал найти чуть подлиннее?

[vispower]

ALPINE, если средняя скорость 25-30км\ч то это нормально. у самого при средней 30км|ч расход сейчас 8.8. но на тапку со светофора люблю нажать, без фанатизма конечно.

tlt2106, хорошие аморты и длинные пружины не нужны. на родных саазах вечно защитой на ухабах цеплял, просидают оне песпожно (при клевании), хоть и не текли. если буду новый ваз брать первым делом резину и подвесон нах продам за пол цены и нормульную поставлю, благо опыт теперь есть.

[tlt2106]

Сообщение от vispower

ALPINE, если средняя скорость 25-30км\ч то это нормально. у самого при средней 30км|ч расход сейчас 8.8. но на тапку со светофора люблю нажать, без фанатизма конечно.

tlt2106, хорошие аморты и длинные пружины не нужны. на родных саазах вечно защитой на ухабах цеплял, просидают оне песпожно (при клевании), хоть и не текли. если буду новый ваз брать первым делом резину и подвесон нах продам за пол цены и нормульную поставлю, благо опыт теперь есть.

К чему пришел в итоге? На каком комплекте ездишь сейчас?

[vispower]

tlt2106, http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=23609&page=8

[NikolaiV]

vispower, Я ТАК ПОНЯЛ?Вы Билштейн считаете хорошим вариантом?Просто есть опыт пользования ,так вот задние стойки в мороз ниже -20* у меня замерзали наглухо в сжатом положении и чтоб кудато по месту доехать грел их сперва строительным феном,это было на старой приоре седан,сейчас взял новую универсал решил пока ничего не менять под задние пружины только усиленые резинки поставил
на пару сантиметров зад поднялся
дорожки в моём мухосранске яма на яме так что зад пришлось поднять а то за лежачий полицейский после которого сразу ещё и яма пару раз задним бампером цеплял.

[vispower]

NikolaiV, зиму отходил все норм, ничего не грел, круглый год машина под открытым небом, с сентября 2008. амы с сентября 2012. ухабы обрабатывает на ура оч мягко (в смысле не амортизаторы мягкие а с колдобин съезжает без звона-треска приятно так без просида). брал в автопаскере, перед - газ-мяс, зад - мясло. резинка как у вас тоже стоит. вообщем пока билям рад.

[RUWALWIK]

Сообщение от NikolaiV

vispower, Я ТАК ПОНЯЛ?Вы Билштейн считаете хорошим вариантом?Просто есть опыт пользования ,так вот задние стойки в мороз ниже -20* у меня замерзали наглухо в сжатом положении и чтоб кудато по месту доехать грел их сперва строительным феном,это было на старой приоре седан,сейчас взял новую универсал решил пока ничего не менять под задние пружины только усиленые резинки поставил
на пару сантиметров зад поднялся
дорожки в моём мухосранске яма на яме так что зад пришлось поднять а то за лежачий полицейский после которого сразу ещё и яма пару раз задним бампером цеплял.

Реально помогают эти резинки чуть-чуть зад приподнять? а то сайлент-блоки амортизаторов у меня начали терьть об втулки металлические на болтах которые одеты и крепят проставку,и скрипят теперь на неровностях,хочу их снять,а поставить вот такие резинки оот АСОМИ попробовать,вот только знать бы наверняка что зад с ними не очень сильно задерется...

[Афиноген Полюгаев]

RUWALWIK, на фото не Асоми, а творение безвестного китайского производителя.

[RUWALWIK]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

RUWALWIK, на фото не Асоми, а творение безвестного китайского производителя.

Да я знаю...Эти что на фото стоят 100 рублей,асоми 1700руб,желательно бы узнать на сколько поднимется зад,хотелось бы чтобы также как спроставками на 1 дырку стал....