Я знаю, что мне часто приходится крупное перевозить. Зимой, например, постоянно лыжи гружу. Раз в неделю как минимум салон трансформировать приходится. Если например на природу с ночёвкой, что летом довольно часто, то палатку не беру, а складываю сиденье. Помогаю, за деньги конечно, одной предпринимательнице - она большие сумки с товаром (одежда) возит. Возил ванну, холодильник, плазменную панель, стиральную машинку. Для меня седан не тот кузов, который мне нужен. Мне практичность в машине нужна. Хетчбек или универсал - больше я не рассматриваю вариантов для покупки. Предыдущей машиной был универсальчик 2111
лыжи то же гружу, если бы купил ванну то однозначно я ее бы не повез на своем авто, холодильник тем более и что это за холодильник? лилипуп что ли? да и не так часто приходится все это возить, а сумки можно возить и в салоне при снятом заднем сидении
лыжи то же гружу, если бы купил ванну то однозначно я ее бы не повез на своем авто, холодильник тем более и что это за холодильник? лилипуп что ли? да и не так часто приходится все это возить, а сумки можно возить и в салоне при снятом заднем сидении
Ждать полдня грузотакси и при этом платить 300 р по городу за ванну? Она оказалась дома через полчаса и совершенно бесплатно. Холодильник, вепрнее морозильник 160 высотой. Большие сумки на рынке видел? Впихни такую сумку на заднее сиденье, попробуй.
Цитата:
Сообщение от Любитель
господа автомобиль это средство передвижения, а не кроватьи и как же вы спите когда у вас разного рода железяки в багаже?
Зачем раскладывать палатку, если в машине комфортнее и удобнее спать? В хетче и универсале всё это можно, в седане нет.
Ждать полдня грузотакси и при этом платить 300 р по городу за ванну? Она оказалась дома через полчаса и совершенно бесплатно. Холодильник, вепрнее морозильник 160 высотой. Большие сумки на рынке видел? Впихни такую сумку на заднее сиденье, попробуй.
зачем мне грузотакси, когда почти в каждом магазе есть доставка до подьезда, а насчет сумок грузил 3 шт, 2 в багаж и 1 на зад, когда косой с москвы товар привез
Зачем раскладывать палатку, если в машине комфортнее и удобнее спать? В хетче и универсале всё это можно, в седане нет.
у меня саб, автокосметика всякая, портативный двд ну и че та еще по мелочи)
з.ы. если этот поло будет такой же надежный как поло 90х, то машина супер, тетка моя 11 лет отъездила без проблем, салон так же был полностью пластиковый, но не смотря на возраст скрипов никаких не было, короче замечательная машина, но как показывает практика современные авто таким качеством похвастаться не могут
господа автомобиль это средство передвижения, а не кроватьи и как же вы спите когда у вас разного рода железяки в багаже?
На дальняк ехать видимо не приходилось. Когда ехать например двое суток где спать-то? В дорожных гостиницах бывает накладно,да и не всегда они попадаются по пути.. А грузы возить иногда приходится, не использовать же машину только как средство доставки задницы до офиса)) Нафиг она нужна тогда, в том и польза - многофункциональность.
Седан хорошо для тех, кто часто и много ездит по городу(особенно городской коротыш фольксваген Поло) например по работе(к примеру торговые представители etc.). Ну а так просто пацанам покататься) Правильно тут пишут, непрактичный кузов.
Ну и хетчи не все вместительные, Поло маленький вот. А у Киа Сид хэтчбека багажник больше приоровского. Так что Поло как практичный автомобиль не канает за такие $$.
Если из фольцев брать чё подешевле, так это 10-12-летний Гольф 4й, имхо самый удачный из всех. Если была бы возможность взять его за ~150 тыр.+небольшой ремонт,расходники и отложенные деньги на обслуживание, то вышел бы как Приора по цене, вот вам и альтернатива. Как не ругайте старых немцев этот нормуль)
Если из фольцев брать чё подешевле, так это 10-12-летний Гольф 4й, имхо самый удачный из всех. Если была бы возможность взять его за ~150 тыр.+небольшой ремонт,расходники и отложенные деньги на обслуживание, то вышел бы как Приора по цене, вот вам и альтернатива. Как не ругайте старых немцев этот нормуль)
Угу, только после кого его возьмёшь - это вопрос! Естественно, скажут, что ездил старенький дедушка еле-еле или девушка от дома до гаража, а на самом деле, там все стрелки укладывали, битый-перебитый, скручен спидометр, куча неоригинальных запчастей и много других прелестей. 10-12 лет для авто слишком много, даже для немецкого, да по нашим дорогам. Насчёт типа кузова, то согласен со всеми ненавистниками седанов: бесполезный абсолютно. В авенсис седан еле-еле генератор засунули вдвоём (бензиновый стационарный, а не автомобильный), а к себе в хетч один ставлю легко. Я хетч брал, чтобы ездить и всякое барахло возить, например, на дачу. Вместительный багажник для меня многое значит. Просто, хетч был в люксе, его и взял, но никогда бы не взял седан. Всякое в жизни бывает, надо стараться быть максимально готовым.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Линейный вид
