Формула 1

[VLAD36RUS]

Эх...горе, блин... Ну никак не прёт Веталю... Сначала на пите проморгала команда, потом сам чутка...

[RedWhite]

АХТУНГ!!!!
сегодня будет зрелище 30 октября 2011, воскресенье
13:30 Этап 17. Дели, Индия Гран-при Индии. Гонка (60 кругов, 308.220 км)

[VLAD36RUS]

RedWhite, не пришлось увидеть всю гону, только последние 10 кругов. Удивительно было то, насколько грязной была трасса. Столько песка, сколько у нас в городе ранней весной... Ппц... Неужели подмести не смогли индусы?

По Виталику непонятка: вроде ехал, б/о опять...

[RedWhite]

Влад чтото мне лотус-рено в последнее время не нравится((( настройки авто не могут они чтоли подобрать? к лидерам вплотную мерседес гп подобрался - росберг-шуми! вот мерс гп на прямых едет вообще шикарно летит!!!

ред булл рено лидер однозначно по сезону.
макларен - отстает в плане подвески на поворотах.
феррари - молодцом держится.

думаю дело больше в авто а не в виталике. и бруно сенна второй пилот их тоже - (((((((((((

а вообще этапы гранпри Ф1 - ВЕЩЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬ!!! я кофе в стаканчик и к экрану)))

Добавлено через 4 минуты
1 Себастьян Феттель Red Bull Racing 374
2 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 240
3 Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 227
4 Марк Уэббер Red Bull Racing 221
5 Льюис Хэмилтон McLaren Mercedes 202
6 Фелипе Масса Scuderia Ferrari 98
7 Нико Росберг Mercedes GP 75
8 Михаэль Шумахер Mercedes GP 70

лотус рено нет даже в восьмерке((((

[RedWhite]

13 ноября 2011, воскресенье
Этап 18
Гран-при Абу-Даби. Гонка (55 кругов, 305.355 км) 17:00

завтра зрелище смотрим!!!!!!!!!!!

Добавлено через 1 час 51 минуту
Хэмилтон делает редбулл!!!

[RedWhite]

Этап 18
Гран-при Абу-Даби. Квалификация
1 С. ФеттельRed Bull Racing1:38.481
2 Л. ХэмилтонMcLaren Mercedes1:38.622
3 Д. БаттонMcLaren Mercedes1:38.631
4 М. УэбберRed Bull Racing1:38.858
5 Ф. АлонсоScuderia Ferrari1:39.058
6 Ф. МассаScuderia Ferrari1:39.695
7 Н. РосбергMercedes GP1:39.773
8 М. ШумахерMercedes GP1:40.662

в восьмерке теже лица. лотусом рено и не пахнет

Но поул достаётся Феттелю — невероятно! 1:38.481! 14-я поул-позишн в сезоне, немец повторяет рекорд Найджела Мэнселла образца 1992 года.

[VLAD36RUS]

Вот не нравится рено, хоть тресни(((

http://formula.sport-express.ru/reviews/17813/
ДОЛГОСРОЧНЫЙ КОНТРАКТ

Теперь, собственно, о главном. "Позиции Петрова в команде защищены действующим контрактом", - гласит цитата из интервью "СЭ" менеджера гонщика Оксаны Косаченко. Но в современной "Формуле-1" подобная фраза - это совсем не прямой ответ на вопрос, останется ли пилот в команде в следующем году. Любой долгосрочный контракт в "Больших призах" может закончиться за пару месяцев - можете спросить у того же Кими Райкконена, два года назад лишившегося места в Ferrari, или, например, у Витантонио Лиуцци, у которого еще в прошлом ноябре был контракт на нынешний сезон с Force India и которого глава конюшни Виджей Малья поменял на Пола Ди Ресту.

В прошлом году фактически на той же стадии сезона позиции Виталия в команде не были защищены никаким контрактом. И тем не менее, если бы тогда после гонки в Абу-Даби меня спросили, насколько близок Петров к тому, чтобы остаться в команде, я бы воспользовался тем же жестом, что и мой финский коллега - с той лишь разницей, что между моими указательным и большим пальцами не осталось бы места и для одного коробка. Оценивать шансы сейчас рука не поднимается.

Год назад в Абу-Даби я попросил Эрика Булье дать оценку дебютному сезону Петрова, и француз излучал просто невероятный оптимизм. Виталий был пилотом "с большим потенциалом", "лучшим дебютантом почти по всем параметрам". И это при том, что мы говорили еще до начала той самой гонки, в которой Виталий удержал позади себя Фернандо Алонсо, а по ходу предыдущих четырех этапов - если учитывать тренировки и квалификации - россиянин попал в четыре аварии и не набрал ни одного очка.

Сейчас тон высказываний француза несколько поменялся: Петров "не стабилен", его ошибки "обходятся дорого". Команда Булье - единственная во всем паддоке, в которой руководство раз за разом критикует своих пилотов. Причем даже в официальных пресс-релизах, как то было после "Гран-при Индии", когда вина за баранку в графе "набранные очки", была едва ли не полностью возложена на Петрова - и самим Булье, и техническим директором Джейсом Эллисоном.

Все это выглядит по меньшей мере странно, и многие в паддоке уверены, что Булье таким образом просто-напросто стелит соломку. На случай, если кандидатов на место в его команде наберется уж слишком много и возникнет желание вновь перечитать контракт Петрова, чтобы освежить в памяти, какие в нем есть "условия выхода".

Пока особых причин для волнений вроде бы нет. Но что будет, если завтра молчавший полтора месяца поляк самостоятельно и - быть может, даже большим пальцем правой руки - отыщет в записной книжке мобильного телефона номер бывшего босса и скажет: "Я готов"?

[RedWhite]

Россия 2. все к экранам.
финальный гранпри сезона 2011. Бразилия.

супер зрелище нас ждет

[RedWhite]

http://www.championat.com/auto/artic...mand-2012.html

таблица переходов пилотов Ф1 на 2012год!!

[Хищник]

Виталия Петрова выпроводили из команды "Формулы-1"

и харашо... нефиг ему там делать.. не имея шанс на подиум смотреть за жалкой борьбой за 10е места нашего пилота было просто неприкольно... надеюсь в марусю его тоже не возьмут, вот еслибы команду хотя бы на уровне форсов индуских (кстати, подарилибы им еще пару Т-90 или самолет какой-нить контракт в кармане)...

что ж в сезоне 2012 буду "болеть" за Джейсона