st2, Не знаю у кого ЭУР обратно руль не возвращает. Я не заметил разницы, как на 12-ке только легче крутиться.
Возвращается, только медленно. На той же ВАЗ-21093, 2114 он как пружина, а на Приоре медленно, степенно. И тормоза с АBS тормозят, только тоже по-другому, не как без ABS.
И ещё: У Приоры кнопка сигнала на руле возле обода. Я на старых машинах привык удерживать руль в длинных поворотах упершись в обод рукой. Так поначалу на развязках с круговым движением ехал и сигналил как дурак.
Ну это так, немного не по теме.
Может... Надо будет прокатиться на другой Приоре с ЭУР и задать этот вопрос на очередном ТО. У сына тоже Приора, но в комплектации норма. У неё рейка короче, оборотов меньше.
В стонанадцатый раз повторю:
Если АБС сработала, то только ДВА варианта - ЛИБО вы слишком быстро ехали для данных условий, ЛИБО ситуация категории Ж.О.П.А.
При нормальной езде АБС напрягать не может, поскольку никак не должна проявляться!
Когда в очередной раз поднимается вопрос о нужности и говенности АБС, и приводятся вот такого рода "аргументы", вспоминается древний анекдот про порутчика и роту, которая "не в ногу"...
Если Вас не устраивают системы безопасности в машине, то в первую очередь задумайтесь не о ремонте машины, а о ремонте собственной головы!
Пора уже вводить специальный знак на стекла - "ГОНЩЕГ за рулем". Разработать на базе знака "Прочие опасности"
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа, не ругайтесь на нас. Вот я вчера залил в бензобак средство для удаления воды и льда из топливной системы. Хотел перемешать по методике рывок - остановка. Так ABS сделать это возле гаражей не дала... Пришлось так и ехать неперемешанным.
Линейный вид
