ko.shka, не буду врать, но неоднократно слышал, что на более ранних приорах 08-09 годов выхлоп был на 51 трубе, потом вернулись на 45. Когда на своей стингер с гофрой варил, по диаметру все сошлось ф51 и с гусаком от банки тоже сошлось. Везде ф51
ko.shka, не буду врать, но неоднократно слышал, что на более ранних приорах 08-09 годов выхлоп был на 51 трубе, потом вернулись на 45. Когда на своей стингер с гофрой варил, по диаметру все сошлось ф51 и с гусаком от банки тоже сошлось. Везде ф51
Фотка резонатора моей Приоры, купленной в феврале 2009 года....
Читайте внимательно я не сказал, что весь выхлоп 45....
Leron, этот милый долбоюноша явно пьет прокисший компот:-). Или просроченные лекарства. А про посылы на х..й вообще молчу. Походу ему там нравится, раз других посылает.
Насчёт выхлопа на 51. Видел в магазинах на приоры-калины. Действительно толще, сразу видно в куче разных. И материал фирменный типа алюминизированная сталь. Продавцы говорят что это нового образца. магазины солидные (автопример и драйвер).
почитал ваш диалог) бл*, сколько бреда он несет... кто-то когда-то не разобравшись вообще в сути, пустил слух о том, что "с подъемом выше .... мм, в приору валы не поставить". до сих пор по драйвосятам этот слух ходит...
__________________
хорошо по городу мчаться на авто, можно и в автобусе, но уже не то...
Кто что думает? собрался с дня на день сварить примерно такой выпуск:
паук (выход 51)+ гофра с трубой на 51+резонатор от ауди на 55 + дальше гиб через балку на 55 + саабобанка
Есть какие мысли? насколько будет громко? может все до банки сделать на 51 трубе?
Будет ли принципиальная разница в громкости 55 и 51 трубы? Нужна макс тишина.
Мотор 1.6 примерно 140-150 сил.
Линейный вид
