АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[Foland11]

JAWA-163rus, судя по верхнему фото у тебя температура 93гр (красная линия). Все в пределах нормы. Раньше по трассе у тебя казало температуру 80 (зеленая линия), что не в пределах нормы. Почему паника не ясно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от JAWA-163rus

но пока надо разобраться из-за чего показания изменились))

Фишку может недовоткнул. Перепроверь соединение.

[JAWA-163rus]

незнаю раньше машина плавнее чтоле работала когда темпа 80-85 по приборке была, а щас при наборе скорости такой странный звук, с чем бы сравнить... как звук пылесоса у которого забит фильтр))

Сообщение от Foland11

Фишку может недовоткнул. Перепроверь соединение.

проверял, и сбрасывал питание с приборки.
завтра проверю еще другой датчик

[Rolsen]

JAWA-163rus, че волнуешься, сейчас у тебя оптимальная температура у двигателя, а раньше ты считай на непрогретом ездил .

[JAWA-163rus]

да нормально все раньше было, машина лучше ехала, чем горячее, тем тупее

вот старую фотку нашел, темпа идеальная


а вот как раньше работал датчик на приборке если стоять на месте
http://www.youtube.com/watch?v=OSW0iNfa8tA - видео не ускорял

стрелка бегает 100-90, но в какой-то момент начинает ползти наверх...

[AliBaba007]

Тоже заметил что чем горячее- тем тупее.

[JAWA-163rus]

весь мозг себе уже вынес, ну никак не пойму почему на трассе темпа не падает ниже 95 градусов.
проверил все массы, нормальные, на всякий случай открутил и зачистил на гбц, термостате и еще один под аккумулятором.
крутил-вертел оба датчика температуры ож.
проверил температуру срабатывания вентиляторов по бк - ровно на 100 градусах включается первая скорость вентилей, до второй не доходит, охлаждает до 95-93 и заново. http://www.youtube.com/watch?v=JMzQI2Y3PPs

с кондеем стоя на месте перестал шалить датчик бк, унося стрелку до 110 и выше.

проблема теперь только одна - греется на ходу, точнее не греется а не скидывает температуру ниже 90 на ходу


трогал трубки радиатора, верхний патрубок горячий, нижний тоже горячий но раза в два холодней.

термостат чтоле поменять?

[Foland11]

Сообщение от JAWA-163rus

термостат чтоле поменять?

А что? Не плохая идея. При (примерно) 90гр оба шланга радиатора должны быть на ощупь одинаково горячие. ))

[JAWA-163rus]

если на ходу не открывается большой круг, то почему в пробках он открывается, ведь темпа выше 100 не поднимается?

[Foland11]

Сообщение от JAWA-163rus

если на ходу не открывается большой круг, то почему в пробках он открывается, ведь темпа выше 100 не поднимается?

Значит радиатор у тебя чистый и на ходу у тебя держится температура открытия термостата. Это кстати, идеальная работа СОД. В пробках обдува радиатора нет, поэтому сперва открывается термостат, а далее (при возросшей температуре) включается вентилятор(ы). Ну разберись ты со схемой и работой СОД Приоры наконец. Она проста как на бабу запрыгнуть. Ё-мое!

[JAWA-163rus]

Сообщение от Foland11

и на ходу у тебя держится температура открытия термостата

температура открытия термостата никак не 95 градусов а как раз 85 как и было раньше у меня
на ходу не должно быть температуры 95 - с новья ни на одной приоре такого нет.
зачем я вчера разъем с датчика ож снял было же все норм с темпой на трассе, 80-85