Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от сом
Так антифриз из приоры слил в газель, а в приора свежий. Сейчас тоже обновил. Пробки РБ меняю.
Пробки РБ на помпу не влияют, давление в СОД нужно при темп-ре выше 100*С. Буйный, не ругайся на [*] - я неисправим, проще отвести в лес и пристрелить))))
На моем авто пока заводская пробка РБ (пружины целые).
Цитата:
Сообщение от PAE
Ну уж прямо не рекордсмен по этому делу, но показатели моих годовых пробегов выше среднего ))).
Город/трасса - с большим перевесом трасса. Сам же знаешь - 3 часа непрерывной работы ДВС лучше, чем десять раз по двадцать мин.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Serg901, у меня пробки расходник. 3-4 шт. в год меняю. Маленькая пружина гниёт.
Добавлено через 7 минут
апелек на полу гаража при этом не наблюдалось
Нет, не замечал. При смятии задней крышки пыльника только увидел куда тек антифриз, получается под пыльник, на блок, а там куда не видел сверху. Зеркалом всё время смотрел на пыльник и было сухо. При замене масла тоже не видел. Вот если бы не было защиты, то тогда может и можно было бы разглядеть, но стоит шериф с ушами и снимать её нет необходимости.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от сом
Нет, не замечал. При смятии задней крышки пыльника только увидел куда тек антифриз, получается под пыльник, на блок, а там куда не видел сверху. Зеркалом всё время смотрел на пыльник и было сухо. При замене масла тоже не видел. Вот если бы не было защиты, то тогда может и можно было бы разглядеть, но стоит шериф с ушами и снимать её нет необходимости.
странно. поллитра в месяц с помпы должно быть заметно. понаблюдай после замены, может где ещё сопит
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от сом
Хотел до кучи поменять ещё и шестерню КВ, но так и не смог её снять! Во засада!
Не поленись, купи простейший двулапый съемник и подточи у него захватные губки, чтоб влезали под шестерню. Снимешь на раз-два. Отвертками покрошишь корпус маслонасоса.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Не поленись, купи простейший двулапый съемник и подточи у него захватные губки, чтоб влезали под шестерню. Снимешь на раз-два. Отвертками покрошишь корпус маслонасоса.
-Уже все отчинили еще вчера. Сегодня морозно -9*С, но с ТЗА-Спорт печурка жарит та,к что ногти заворачиваются ))). Что ни говори, но циркуляция лучше чем с Хепухой.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от santers161
PAE, тоже это заметил(в сравнении с тза завод) но есть и минус. температура дольше держится у границы открытия термостата
Вот и я это сегодня заметил. Температура движка при включённой печке очень медленно поднималась, но при этом печка огнём дует. Стоит выключить печку и температура движка попёрла до рабочей как положено! Хорошо это или плохо хрен его знает.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Не поленись, купи простейший двулапый съемник и подточи у него захватные губки, чтоб влезали под шестерню. Снимешь на раз-два. Отвертками покрошишь корпус маслонасоса.
Честно говоря не охота было в магазин идти и колы туда нести. На ночь пролил всё там wdшкой а на утро всё снялось. Вобщем то достаточно просто. На корпусе маслонасоса осталось только пара царапин.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
странно. поллитра в месяц с помпы должно быть заметно. понаблюдай после замены, может где ещё сопит
Уже всё облазил пару раз. Теперь опять постоянный контроль. Полтора года приорка моя ездила и радовала меня, ну вообще ничего не делал, ну только масло с фильтрами.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от Serg901
давление в СОД нужно при темп-ре выше 100*С
А если подняться этак на 1500 - 2000 метров над уровнем моря?То уже и при 95 гр. тосол начнёт булькать, а это рабочая температура.Так что лучше пробка пусть будет исправна всегда.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
уважаемые форумчане, кто пробовал помпу LGR?
вчера перетряхивал всю систему охлаждения, решился заменить скрепучую пиленгу, но ТЗА в моем городке не было, купил этот ЛГР. Крыльчатка как у ТЗА, но металлическая, вот https://www.google.ru/search?q=%D0%B...NT2uWQ-C8rM%3A
Добавлено через 38 секунд
и пока скрипа, как у пиленги нет...