ko.shka, форсавто и стингеры не причём. ты бы какую цену выставил за такую железочку? она кстати складывать задний диван не мешает? я так понимаю она ставится без сверления кузова? только в местах крепления ремней, длины болтов хватает?
ko.shka, форсавто и стингеры не причём. ты бы какую цену выставил за такую железочку? она кстати складывать задний диван не мешает? я так понимаю она ставится без сверления кузова? только в местах крепления ремней, длины болтов хватает?
Да честно говоря больше бы не хотел делать такое, да моё кресло с салазками до конца назад, сиденья в грузовое положение ставятся, пассажир протестировал, ехать не мешает сзади... Пачкаться сильно не должна, я её в белое облако 240 и под лак...
Если бы такое попросили повторить, то не менее, чем за 2 т.р. сделал бы...
Та не, изменилось, у меня это даже мой постоянный пассажир сзади заметил, что кузов какой-то поплотнее стал..
кто и должен был заметить так это пассажир сзади в первую очередь..... там так то места мало а тут еще труба!
это чисто для маньяков железка......лучше тогда карказ из труб сразу поставить и не париться! имхо
ну и на изгибах вареная - это не есть гуд, гнутая она должна быть, вот тогда будет жесткость.
кто и должен был заметить так это пассажир сзади в первую очередь..... там так то места мало а тут еще труба!
это чисто для маньяков железка......лучше тогда карказ из труб сразу поставить и не париться! имхо
ну и на изгибах вареная - это не есть гуд, гнутая она должна быть, вот тогда будет жесткость.
45 у меня размер, сел, категорических неудобств незаметил...
Каркас запрещён на дорогах общего пользования, а я иду по принципу с миру по нитке....
По поводу вареная и гнутая, вы походу немного не в теме, что такое косынка... Как раз тупо гнутая труба будет оч. сильно пружинить!
А эта мало того, что гнутая газом, ещё и усилена косынками, человек 100 кг сверху на упор , прогнуть её не может!
45 у меня размер, сел, категорических неудобств незаметил...
Каркас запрещён на дорогах общего пользования, а я иду по принципу с миру по нитке....
По поводу вареная и гнутая, вы походу немного не в теме, что такое косынка... Как раз тупо гнутая труба будет оч. сильно пружинить!
А эта мало того, что гнутая газом, ещё и усилена косынками, человек 100 кг сверху на упор , прогнуть её не может!
удобство дело конечно индивидуальное..... может и правда не мешает, хз я ж не садился, не могу утверждать, но когда сажусь на заднее сидение в свою приору сразу чувствую неудобство, а тут еще эта труба..... и ещё, одно дело сесть, а другое дело ехать некоторое время....ну да х... с ней трубой, дело хозяйское!
а насчет косынок... я в курсе что их варят для жесткости, просто считаю что на изгибе не надо было варить, косынки обварить по краям и всё, сварка ослабляет метал наверное вкурсе и вообще та с которой взята идея заметь не варена а именно гнута.... на данной железке впринципе по барабану, на нее почти нет момента на изгиб, одни понты! и еще... чтоб труба не прогибалась надо трубу брать толстостенную и желательно из нержавейки, а не хлам всякий, вот тогда будет ок.
такое мнение..., в споре рождается истина поэтому желаю удачи!
Линейный вид
