Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
После ТО стала на дню раза по 3 щелкать педаль сепления, где-то на этом форуме нашел, что расстояние от вилки КПП до наконечника троса (если этот наконечник вытянуть рукой) должно быть 27 мм. Решил проверить у себя - было эдак миллиметров 15 , открутил барашек до 27 мм, раз десять нажал на педаль, потом пол дня катался - ни разу не щелкнула, все как обычно, только задняя, вроде, полегче включаться стала..
По-моему водительское сидение провалилось, во всяком случае на пассажирском чуть выше сидишь, визуально сиденье ниже пссажирского (около спинки), машине пол года, вес 75, что за дела?
Последний раз редактировалось Viktor532; 24.10.2010 в 21:12.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
на днях стал не постоянно гореть задний ход, то есть включаешь, едешь, гаснет, потом снова включается, или гаснет, выключил заднюю и снова включил загорается, как починить?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Viktor532
должно быть 27 мм. Решил проверить у себя - было эдак миллиметров 15
просто трос вытянулся так что автомат не мог зафиксировать в обном положении .лечиться поворотом барашка на пол оборота в ту или другую сторону.и регулируй на по см а так что убобно тебе было .я привык чтоб начинала сцепа брать на 1\3 хода педали
Последний раз редактировалось Moiseikin; 24.10.2010 в 21:42.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
а еще свет включил и тоже показания изменяться.тока точность до грамма это есть лишний геморой.с подключенным дутом на ровной площадке с выключенными потреблителями и на холостых ввел значения примерно и этого достатьочно чтоб примерно знать на скока км осталось бензина и для тревоге с заданным минимальным остатком
а если бак расчетный то поправки вводить процесс постоянный ибо расход бензина не является величиной постоянной
сам видиш сколько условий надо выполнить . а с поправкой машину хоть кверху ногами поставь. все равно показания остатка будут точны.
сам то понял . чего сказал:smile: остаток бака высчитывает бортовик от величины заправленого топлива (скажем от полногл бака после заправки) вычитает расчет от пробега и среднего расхода топлива . вот сюда и вводится поправка . и через 2-3 запрвки и ручного расчета достигается определеная точнось . далее эта поправка остается не изменной (в среднем она у всех 19%). --договорились .попрака constanta. расход меняется естественно. пробег тоже . элементарный расчет и получаем израсходованое топливо. осталось вычесть его из бака и получаем остаток.
более интересно откуда берется средний расход--время открытия форсунок и пробег
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
так в том то и дело что средний расход величина не постоянная и зависит от времени года и состояния авто
естественно что это не постоянная величини и пробег не постоянен (постоянно увеличивается от запрвки) но они входят в формулу расчета со стороны исходных данных . для того что бы получить расход топлива в литрах а поправка как раз вводится в исходные данные и она постоянна
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
я всегда заливаю полный бак . до горла (деньги по факту) . нажатие одной кнопки и вуаля на компе полный бак .
за последний год было два инциндента на запрвках (тнк) когда переливали .один раз 2 литра . другой 1.5. о чем занесено в книгу жалоб . я конечно понимаю . что не воровать нельзя . но нельзя беспредельничать . ну поллитра --ладно . потом звонок на горячию линию . обратная связь серез неделю . что все в порядке . (больше эту бригаду на этой заправке не видил)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
и еще . пару моментов .
сам дут это электомеханический датчик вещь давольно не стабильная . потому что присуствует реостат с ползуном .
для колибровки надо осушить бак ..........?????????? иначе все не имеет смысла.
а бензоносос без бензина оставлять нельзя . тогда как ?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Люди добрые!подскажите пожалуйста!!!у меня стоят сиденья пилот!вроде бы всё везде закручено !!!но при езде они гремят немного!!!правое сиденье пошевелил (вверх - вниз) а оно шатается!что делать??уже хотел заварить их шоб не гремели...