Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
да, я уже слазил посмотрел а чтоб втулки заменить надо весь педальный узел вытаскивать вместе с вакуумником :(
интересно такой люфт педали как у меня это гарантийный случай или всё в пределах нормы? машине 2.5 года и ещё на гарантии
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Цитата:
Сообщение от Art1
да, я уже слазил посмотрел а чтоб втулки заменить надо весь педальный узел вытаскивать вместе с вакуумником :(
интересно такой люфт педали как у меня это гарантийный случай или всё в пределах нормы? машине 2.5 года и ещё на гарантии
Ничего посоветовать по замене втулок,к сожалению,не могу.У себя не менял.А по люфту,хорошо бы сравнить с другой машиной.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Art1
тоесть если нажать на педаль тормоза на половину её хода и в этом положении чуток отпускать и снова нажимать - есть свободный (болтающейся) ход от 1 см :(
Аааа!Все врубился!Не ломай голову,все в порядке,так и должно быть.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Foland11, странно, раньше не было (хотя может и не замечал, но врятли) она прям свободно болтается - как будто втулка износилась - вот к примеру когда включатель стопов откручен и педалька в нижнем положении будет свободно болтаться, вот и у меня так только даже при нажатой педальке
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Venom. Есть мысль прорезать новое технологическое отверстие либо расширить уже существующее и уже через него добраться до штырька. Прикинь по месту. Если не ошибаюсь, штырек должен вниз ходить?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Всем привет. Такая тема. Снимал переднюю консольку (где магнитолла там, кнопки всякие). При снятии одна кнопка (рециркуляции воздуха) отпала, я поставил на место. Потом когда всё вернул на свои места, теперь эта кнопка постоянно работает, окна потеют. Что делать?))) Кнопку нафиг заменить или что?) Просто нету такойже, есть только обогрев заднего стекла, и при смене, также придется саму кнопочку высовывать, и всё начнется сначала)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Ребят, не знаю обсуждалось или нет, так что если что не пинайте)))
Флэшка от штатной магнитолы порой начинает раздражать свои побрякиванием в бардачке в итоге я сегодня эту проблему решил с помощью кусочка 2х2см обычной "липучки-застежки" с духстороним скотчем 3М с оборотных сторон. Полоски эти у меня остались от антирадара ИНСПЕКТОР (они шли в комплекте попутно с креплением на лобовое). Одну полоску приклеил к разъему USB магнитолы, а ответную часть на корпус бардачка. Теперь ничего не брынькает и не мешается.
Вот так вот вышло и пример этой "липучки":
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7..
Цитата:
Сообщение от RUPLER
При снятии одна кнопка (рециркуляции воздуха) отпала, я поставил на место. Потом когда всё вернул на свои места, теперь эта кнопка постоянно работает, окна потеют. Что делать?)))
Чуть приоткрыть окна.
Цитата:
Сообщение от RUPLER
Кнопку нафиг заменить или что?) Просто нету такойже, есть только обогрев заднего стекла, и при смене, также придется саму кнопочку высовывать, и всё начнется сначала)
А Вы уверены, что дело в кнопке? Может вы её как-то не так установили?
Ну и как вариант, если действительно дело в кнопке, можно купить любую другую и поменять только крышечки, внутренности у них одинаковые. Только что-то мне не верится, что в северной Столице нет клавиш в продаже.