Небольшая проблемка. Если где уже упоминалось - сорри, не нашел. А проблемка такая; есть небольшой люфт руля (1см по кругу) люфт пооже в ЭУРе так-как до крестовин- карданчиков не доходит. Т.е подергиваеш руль люфт есть но рулевой вал после усилителя не дергается. Нареканий по работе ЭУРа нет работает нормально, гайка крепления руля к валу затянута. Вроде глюк не критичен но в дороге немного напрягает.
Если у кого встречалось или знает причину ,буду признателен за советы.
Вроде глюк не критичен но в дороге немного напрягает.
Если у кого встречалось или знает причину ,буду признателен за советы.
Кроме как в соединении рулевого вала и вала эл.двигателя там болтаться вроде и нечему больше.. сам не лазил и не разбирал, но советую глянуть штифт соединения валов.. на форуме кто-то отписывался о подобной проблеме и способе ее устранения, но это было давно...
P.S. По-моему это был непримеримыйhttp://www.priorovod.ru/member.php?u=14628
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Добрый вечер,подскажите,пожалуйст а что делать?Сел за руль приоры завел,и тут тебе на отказал электроусилитель. Загорелся индикатор не исправности электроусилителя, если выключить зажигание и завести то не горит ,даже можно поездить оккуратно обращаясь с рулем. Но стоит чуть пореще повернуть руль сразу загорается. В обоих случаях горит, не горит усилие приходится свои довать особенно при парковке. Рулевая рейка я так понил впорядке, проблемы с электроусилителем. Хотя ездить можно и за 100 км в час и парковаться не проблема. Но вот чего то недохватывает, при парковке я не напрегаясь одной рукой руль крутил, а щас двумя руками в цепливаюсь. Да и при езде руль как джостик себя ведет. приора седан 2008г.,пробег 65000км. Что делать, или подзамену электроусилитель,или блок на него который идет перепрошивать надо. (флажковый красный предохранитель 50А менял на новый не чего не изменилось.
А диагностикой можно востоновить элекроусилитель?Или все равно что то менять придется...
Диагностикой можно проверить, а восстановить нельзя.. насчет что-то менять - вопрос интересный))... ЭУР продается в сборе, отдельно блок управления найти проблемно, разве что на разборах с битой машины..
Прежде всего нужна диагностика, а дальше по факту уже..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Олег Кухтин
А сколь стоит новый электроусилитель,у приоры и калины одинаковые?