АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от becool

У меня в подписи как раз эти два двигателя, разницу знаю не по наслышке, и не только по графикам!!!

Сообщение от satmaster56

Alexs1988, А по поводу поршневой сколько людей, столько и мнений. Кому то 126 двигателя мало, а кому то и 124 за глаза, лишь бы точно знать, что не только завёл и поехал, а ещё обязательно приехал, куда надо и когда надо.

Мне 89 кобыл вполне хватает.

[satmaster56]

Сообщение от becool

У меня в подписи как раз эти два двигателя, разницу знаю не по наслышке, и не только по графикам

Как можно сравнивать трактор и самолёт, спорить не о чем, кому, что нравится

[Alexs1988]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Мне 89 кобыл вполне хватает.

98 кобыл тоже не плохо ))))

[satmaster56]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Мне 89 кобыл вполне хватает

Не о кабылах речь, у этих двигателей характер разный, молодёж всегда 126 выбирать будет и надеяться на лучшее

[Alexs1988]

Сообщение от satmaster56

Не о кабылах речь, у этих двигателей характер разный, молодёж всегда 126 выбирать будет и надеяться на лучшее

Поддерживаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: good:

[Mubarek]

Сообщение от satmaster56

Mubarek, Можно ли уточнить номерок SKF, что бы народ на него не натыкался?
по идее их два:
один VKM 81004
второй
Укрупненный узел (ремкомплект), содержащий запрошенный артикул
VKMA 91003
Вы про какой говорили?

Там же на фотке видно на коробке, картинка кликабельна.
81004

[satmaster56]

Mubarek, Ну теперь точно выяснили что к чему!
KOYO PU355816RR9D - двухрядный с металическим сепаратором 16 шаров в ряду
SKF VKM 81004 - однорядный 11 шаров в ряд.
Японоролик рулит, Европа тормозит!

[becool]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Мне 89 кобыл вполне хватает.

Да никто не спорит, дело ваше. Но откуда взялось, что разница только на высоких оборотах?!

[Alexiy]

во всём диапозоне оборотов 126 обходит 124.

[Geksogen]

Сообщение от Alexiy

во всём диапозоне оборотов 126 обходит 124.

119й и 126й - лучшие ВАЗовские движки.
А то, что гнет клапана - это не баг, это фича такая... Автомобиль вообще объект повышенной опасности...