Добрый вечер! После поездок в дождь в правой нише багажника скапливается вода в большом количестве. Вода только в нише. Сам багажник, а также левая ниша и ниша для запаски сухие. Это началось около месяца назад. До этого три месяца с новья подобного не неблюдалось. Напишу, что уже пробовал. Проверил дефлектор, сидит нормально, снял, место соединения с кузовом промазал герметиком, посадил на место. Заглушка с правой стороны под задним стеклом, видно при открытии багажника, сидела неплотно, снял посадил на герметик. Резиновую заглушку через которую идут провода на правую заднюю фару тоже посадил на герметик. Уплотнитель крышки багажника в норме. Уже не знаю что ещё сделать, а вода прибывает :-) Вариант сделать отверстие в заглушке внизу ниши и вставить трубку для слива воды не подходит. Возил в нише всякие полезные мелочи, для которых вода в нише нежелательна.
Промажте стык заднего стекла и кузова герметиком(видно как-раз это место в последнем посте на прошлой странице). Оттуда вода льёться. Боролся с этой проблемой с апреля месяца. Всё что можно уже поменяли и просиликонил. Выяснил случайно пару дней назад. Машина стояла на уклоне, мордой вниз, мыл машину и как-раз в углу скопилась вода. Решил посмотреть на всякий случай. И действительно, вода стекала в правую нишу.
Однако должен уточнить, что вода у меня там появляеться только при сильном дожде. Т.е. при мойке высокого давления - сухо.
Итак обещанный рассказ про устранение течи воды в правую нишу багажника. Сегодня был на мойке, воды в багажнике больше нет. Несколько дней назад, побывав на гарантийной СТО и получив ласковое "Ожидайте", решил попробовать устранить проблему. По пути заехал в магазин автозапчастей, купил автопластилин и т.н. жидкую защиту днища и арок BODY. Помыв колесные арки и сняв бампер, обнаружил много интересного. На той стороне колесной арки где крепится задний бампер, возле шурупов его крепления с внутренней стороны есть сварной шов, который работники Автоваза промазали антикорозийной защитой местами. Особенно возле шурупов крепления бампера мастика отсутствовала вообще. Дальше в ходе осмотра правой арки увидел, что в месте крепления амортизатора есть щели, и полости, которые с левой стороны авто были заделаны пластилином с завода и закрашены, с правой это сделать забыли. Плюс ко всему этому возле каких- либо болтов, а также в месте крепления брызговиков антикорозийка тоже отсутствовала. Хотя это уже не относится к течи воды в багажник, но всё равно оставило неприятный осадок. После тщательной очистки колесных арок сварные швы, где отсутствовала мастика, полностью сверху донизу замазал автопластилином. То же самое сделал с полостями возле амортизатора. После этого обе арки целиком покрыл жидкой защитой BODY до образования равномерного покрытия. Собрал всё на место и как показала сегодняшняя мойка наступило долгожданное счастье. Могу ещё добавить по поводу антикорозийной защиты нашего авто следующее. Летом в передней арке отвалился кусок антикорозийки размером 4х4 см. Вовремя заметил и устранил. Думал случайность, оказалось закономерность. Полгода сомневался ставить назад подкрылки или нет, теперь скорее всего поставлю.
а у меня конденсат в багажнике. ковер сырой как раз в том месте, где глушитель расположен. заметил летом в жару, дождей не было. машину не мыл. сначала думал может что то сырое ставил. потом еще раз заметил и задумался. почему так. что делать?
serg2509,та же фигня, буду править. пластилин точно такой же валяется... щас пошли дожди и каждый день я с тряпочкой промакиваю порядочную лужу... причем вода чистая занчит откуда то сверху, течет как раз из того правого закутка за крылом туда толком и не залезешь, узко....
serg2509, да у меня она всегда чистая.. и ведь пытался по подтекам вычислить.. что-то не видно откуда. на выходных буду шлангом поливать и в засаде сидеть
есть еще подозрение на боковое вклеенное стекло... может из под уплотнителя капит...
Линейный вид
