Альбеа "тиши" приоры и утверждать обратное идиотизм. Передачи включаются как у хорошей иномарки, тормаза вообще бомба педаль мягка на столько что нажимать ненадо нужно просто гладить слекга:biggrin:
Да согласен полностью Фиат тише и тормоза мягче и более цепкии(2года служебному Fiat Doblo) но запчасти просто пугают. Тормозные колодки 4700р. лобовое стекло 16т.р. (правда сегодня заменил в "Олимпии" за 5700р.) а про запчасти на ГУР вооще молчу их ждать месяц.(у них проблема с трубками). А все проблемы с Fiat "ДЪябло" выявляются и на Альбах. Общался с ребятами по поводу Fiat Dukato (хотели старый Мерен на него поменять), пришли к выводу что это вооще не машина, с автосервисов не вылазит.
Вывод: Огромное спасибо ПАПЕ Фиату за наше "счастливое Жигулевское семейство". А вот ПАПАШЕ пора и на более высокий уровень подниматься, а то чот от детей отставать начинают:biggrin:.( копируют понимаешь с НАШИХ Калин себе машины:biggrin::biggrin::biggrin
Фиаты по своей природе очень шумно работают! Так что шумо ИЗОЛЯЦИЯ просто необходима!!!!
cколько форумов тут ..тем прочитал..удивляет..все приору только с плюсах видят..это каким умным (дураком) надо быть чтобы ляпнуть такое про шумоизоляцию альбеа?? не знаешь сиди молчи..
MadMaks76, Незнаю у меня в семье Альбеа гарантия уже кончилась, колодки до сих пор родные оригинал помоему 2700 или 3700р стоит точно не помню купили. про запас менять пока не надо отец ездиет ему на 45000тыщ точно хватит. Вообщем за все время не одной поломки правда на паследнем ТО обнаружилось что в ГУРе масло уровень упал и вроде нашли течь, вообщем без лишних слов заказали новый в сборе но на сервис так и не поехали пока уже месяца 4 уровень в бачке ГУРа в норме... Один косяк у машинки это антена на крыше она на скорости свестит поэтому когда на дальняк едишь её откручивать надо.
У нас в Казани,гаишникам выдали эти машины,каждый раз как сажусь к ним в машину для заполнения протокола.Спрашиваю как мол албеа?Они в ней же практически живут.Кто ещё может без предвзятого отношения сказать.Говорят так,вот была раньше у нас четырнадцатая.Проблем не было.А тут то одно то другое.Движок слабоват.Только для города.Не уютно,ходовая жёсткая.Пластик для иномарки дешёвый,скрипучий.Вердикт такой, не стоит она этих денег.
F1, Да на Альбу 3700р А на Дъябло Карго колодки с Пунто 5700р.Ну согласись что 3700р(для Альбы) и 650р (для Прио), есть малёха разницы?
Ну у Альбеа не писку от калодок и за такие тормаза я бы отдал стока денег. Думаю на экзисте аналог будет 1000-1500р стоить. Есть и на приору за 2500р и выши. не восьмерошные. а под 14-е тормоза
Линейный вид
