народ посоветуйте,сейчас на машине стоит новая всесезонная резинаот белшины,есть ли смысл докупать липучку на передние колеса,будет ли разница в скольжении?или на родной тоже можно будет без проблем ездить по снегу?
Последний раз редактировалось usup; 17.11.2012 в 11:58.
народ посоветуйте,сейчас на машине стоит новая всесезонная резинаот белшины,есть ли смысл докупать липучку на передние колеса,будет ли разница в скольжении?или на родной тоже можно будет без проблем ездить по городу?
народ посоветуйте,сейчас на машине стоит новая всесезонная резинаот белшины,есть ли смысл докупать липучку на передние колеса,будет ли разница в скольжении?или на родной тоже можно будет без проблем ездить по снегу?
Если поставишь липу только на перед, 100% зад поедет вперед переда при ториожении или сбросе газа, да вдобавок рулем чуток. Уж лучше если нет возможности купить 4зимних, кататься потихоньку на всесезонках.
usup, судя по глупости вопроса (без обид), у тебя небольшой опыт вождения. Я бы тебе категорически не советовал выезжать зимой на заводской всесезонке, даже на липучках. Только шипы! Наберешься опыта - можешь и липучку ставить...
usup, на белшине зимой ни в коем случае не езди, зимой на них только ползать по обочине можно. Есть недорогая шипованная резина, Nokian Nordman 4 например. Покупать обязательно 4 колеса.
Сегодня поставил Michelin Alpin 4 185 60 14. Погода пока сухая, +6 так что оценить грязе-снеговые качества возможности нет. Но что поразило, даже жену - тишина в солоне при качении. Очень уверенное ( информативное) маневрирование.
Сегодня поставил Michelin Alpin 4 185 60 14. Погода пока сухая, +6 так что оценить грязе-снеговые качества возможности нет. Но что поразило, даже жену - тишина в солоне при качении. Очень уверенное ( информативное) маневрирование.
Получилось поездить и в слякоть, снег со слякотью, снег утромбованный, снег со льдом - резина достойно отработала везде, о заплаченных деньгах не жалею.
Комбинированный вид
