По поводу колец интересная тема. Тоже затронула меня когда учился. Но меня учили по другому: На кольце пользоваться только правыми поворотами. Это объяснимо. При въезде на кольцо мы включаем правый поворот так как поворачиваем руль вправо, потом при выезде с кольца снова включаем правый поворот, так как при выезде всегда уходим направо. Все это логично, но как правильно подметила Марина, мы же не включаем поворотник когда дорога делает изгиб....так почему я должен включать поворотник при въезде на кольцо??? Или еще круче левый поворотник???? Вот при выезде согласен надо!!! Поэтому я пользуюсь поворотниками только при выезде или когда вижу неадекватов.
Или еще круче левый поворотник???? Вот при выезде согласен надо!!!
Левый поворотник означает, что ты пойдешь по кольцу, чтоб те, кто уже съезжает с кольца видели и пропустили тебя. Я так думаю...
Добавлено через 5 минут
Маленькие розовые машинки… http://www.youtube.com/watch?v=sOWdG-5-zoI
Кстати за рулем был мужик, я его потом догнала на светофоре. Чем объяснить его приступ нежности к мужику в шляпе и с портфелем, тот может и не поперся бы , если б машинка не остановилась. Я посигналила, так «шляпа» хоть аллюр сменил на рысь, а мне тоже не охота на перекрестке задерживаться, сейчас уже красный загорится, и по проспекту полетят «джигиты» прямо мне в бочину…
Доброго вечерочка. Извините встряну -тема про кольцо зацепила. Специально спрашивал у своего "гуру" директора автошколы - как правильно. Ответ. Правильно поворотник "дёргать" -3 раза. При въезде, на первой смене направления и выезде. Согласно правилам (по памяти) -водитель должен поворотниками обозначить каждый свой манёвр. Так как направление на кольце меняеться дважды и один раз перед кольцом - то вроде всё не только логично , но и по правилам.
Ну а по поводу "кеглей" -имхо - это "гусарство". Невозможно видеть и понять почему впереди идуший сдал на тормоз. Раз -это место повышенной опасности - то подталкивать негоже -это провокация. (Или, что ж мешало самой вместо "бочины"-сбить "кеглю"?) .
AVARA, там все видно, мужик с портфелем спустился с поребрика и стоял на проезжей части, ему горел красный, если мы будем всех пешиков таким образом пропускать, то что будет на дорогах, они и так оборзели, вообще не смотрят по сторонам. Если бы я была впереди розовой машинки я стала бы сигналить сразу издалека, чтоб у "шляпы" даже мысли не возникло, что можно идти на красный . Я смотрю не тупо вперед , когда передо мной возник пешеход, а смотрю кто приближается к дороге по тротуару и по пересекаемой проезжей части тоже . Правила-то для всех, только пешики, к сожалению их не читали...
OgARE_ha Общийход мысли поддерживаю, но ты сама не "аки ягниц" перекрёсток пересекала, сомневаюсь, что так чётко всё увидела в данном эпизоде. (извиняюсь за менторский тон), хотя конечно на "реге" видно, что впередиидущий чёто перестраховался. Но мой выбор - если впереди (обгоняет) дурак, то либо пропусти - либо повтори его путь (со всеми внезапными вытекающими).
У нас городок маленький, до 60 км проблематично разогнаться и очень много переходов, пропускаешь, а он вальяжно так неспеша, считая звёды переходит....
на ум приходит классик: "...спокойнее, равнодушнее я бы порекомендовал..." но это всё имхо (+ стаж небольшой. "Гуру" мне тоже частенько говорил =дави их дави=) успел уже на "лосей" возникающих из сугробов посмотреть...благо шипы....не хочу "Clipper" марать.
А насчёт правил - эт-точно. У каждого своя республика в голове.
общийход мысли поддерживаю, но ты сама не "аки ягниц" перекрёсток пересекала
А я по сторонам посмотрела, все стояли смирно , а посигналила , чтоб дядька осознал свою ошибку и побежал быстрее, раз больше никто не догадался его вразумить сигналом! И он осознал!
Да смотрел по многим вопросам эту страничку... Вобщем мнение осталось очень непонятное. Главное-инфа не обновляется (с учётом ПДД), обучение больше напоминает " по-касательной". Имхо учитель должен говорить где его мнение, а как надо на самом деле, здесь всё в кучу, шариком прокатились. Авторитет? -мне лично непонятно почему именно к ним надо прислушиваться.На чём их база знаний стоит кроме общих слов?. Вот в ПДД понятно ( и авторитетно).
Вообще, после окончания школ многие знания диформируются смешиваясь с действительным опытом на дороге, что иногда ну очень разное....
....как то так.
Последний раз редактировалось AVARA; 30.09.2011 в 23:20.
Главное-инфа не обновляется (с учётом ПДД), обучение больше напоминает " по-касательной"
Кстати, могу сказать , что основные положения ПДД не меняются с "древних" времен, изменились отдельные определения , стали более конкретными, как например обгон, что это выезд на полосу встречного движения, определение тихоходного средства, ну и ряд других незначительрых поправок, сейчас даже не вспомню. Знаки дополнительные появились, тоже не меняющие основных положений, еще езда со светом , ремни безопасности, детские кресла...
Цитата:
Сообщение от AVARA
после окончания школ многие знания диформируются смешиваясь с действительным опытом на дороге, что иногда ну очень разное....
Тоже помню эти дебильные билеты, в которых было море неточностей, опечаток и несоответствия правилам, поэтому сдала и забыла, как страшный сон
теперь читаю только правила...
тот может и не поперся бы , если б машинка не остановилась. Я посигналила, так «шляпа» хоть аллюр сменил на рысь, а мне тоже не охота на перекрестке задерживаться, сейчас уже красный загорится, и по проспекту полетят «джигиты» прямо мне в бочину…
Я смотрю не тупо вперед , когда передо мной возник пешеход, а смотрю кто приближается к дороге по тротуару и по пересекаемой проезжей части тоже . Правила-то для всех, только пешики, к сожалению их не читали... 
все всё осознали 
Комбинированный вид
