«Супер-Авто» начнет выпускать LADA Priora в 1,8-литровым двигателем

[staist]

Это опытная машинка

[staist]

Отредактировать не могу а дополнить охота не серчайте, всё начили собирать 128 со впуском 127.

[Yuri N]

Сообщение от staist

Отредактировать не могу а дополнить охота не серчайте, всё начили собирать 128 со впуском 127.

Ну и как моща прибавилась?

[Vovanoto]

Сообщение от staist

Отредактировать не могу а дополнить охота не серчайте, всё начили собирать 128 со впуском 127.

Ну и? Не молчи, теперь у всех слюни текут)

[staist]

Цифр нет, собераются первые машины, кто успел уже опробывать заметили разницу с обычным ресом

[Гога]

Интересно,а сколько будет стоить такой мотор?

[Vovanoto]

Гога, ну разница опять я думаю будет такая же, возможно люкс будет тоже с таким ресом будет стоить дешевле,чем люкс с обычным ресом, ведь не будет ESC и 2х боковых ПБ. Вот еслиб все это вместе смогли подружить..
Но то,что работы ведутся, мне нравится, если не АвтоВАЗ, то хоть Супер-Авто шевелится)

[kaa002]

Сообщение от Vovanoto

Гога, ну разница опять я думаю будет такая же, возможно люкс будет тоже с таким ресом будет стоить дешевле,чем люкс с обычным ресом, ведь не будет ESC и 2х боковых ПБ. Вот еслиб все это вместе смогли подружить..
Но то,что работы ведутся, мне нравится, если не АвтоВАЗ, то хоть Супер-Авто шевелится)

Будет и в комплектации люкс (аналог 33-046). Цена около 495 000.

[Vovanoto]

Сообщение от kaa002

Будет и в комплектации люкс (аналог 33-046). Цена около 495 000.

с 1.8 123 сильным.
с 1.8 с ресом 127 будет другая комплектация, без ESP и подушек.

Я тут прикинул, данных конечно мало, и это все графики, но для сток валов я думаю совпадет моя теория: 129 двигатель(назову его так, это 128 с ресивером от 127)
Мое предположение: 171нм на 4800об/мин, 135 сил на 5800 об/мин. 145нм(максимум 126 мотора) будет доступно уже на 2000об/мин.

Ну и в порядке бреда. Если на 129 прикрутить валы от ЛГС будет 155 сил на 6000об/мин, и широченная полка момента 180-185нм, но там данных у меня совсем мало)
А если еще и полный прямоток на евро-2 прошивке замутить, все 165-170 снять можно будет, при этом крутить в космос уже совсем не обязательно) Но это гадание на кофейной гуще)

[kaa002]

Сообщение от Vovanoto

с 1.8 123 сильным.
с 1.8 с ресом 127 будет другая комплектация, без ESP и подушек.

Я тут прикинул, данных конечно мало, и это все графики, но для сток валов я думаю совпадет моя теория: 129 двигатель(назову его так, это 128 с ресивером от 127)
Мое предположение: 171нм на 4800об/мин, 135 сил на 5800 об/мин. 145нм(максимум 126 мотора) будет доступно уже на 2000об/мин.

Ну и в порядке бреда. Если на 129 прикрутить валы от ЛГС будет 155 сил на 6000об/мин, и широченная полка момента 180-185нм, но там данных у меня совсем мало)
А если еще и полный прямоток на евро-2 прошивке замутить, все 165-170 снять можно будет, при этом крутить в космос уже совсем не обязательно) Но это гадание на кофейной гуще)

Если я правильно понял, тут дело не в технической невозможности сделать в определенной комплектации, а в цене. Они ставят задачу сделать продукт приемлемым для покупателя.
Это мое мнение.