Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2009, 02:15   #51
Meklonec
Гость
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Щелково
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Meklonec не успел проявить себя
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

Датчик кислорода находитсЯ в выхлопном католекторе. Первый-это тот, что сверху стоит. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах.
А за фильтром стоит датчик массового расхода воздуха.
по поводу их неполвдок смотри первую страницу данной темы.
__________________
Словами можно сказать все, только велик риск того, что поймут вас неправильно...
Meklonec вне форума  
Вверх
Старый 17.07.2009, 00:10   #52
milan1199
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
milan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmilan1199 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

Цитата:
Сообщение от Meklonec Посмотреть сообщение
Датчик кислорода находитсЯ в выхлопном католекторе. Первый-это тот, что сверху стоит. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах.
А за фильтром стоит датчик массового расхода воздуха.
по поводу их неполвдок смотри первую страницу данной темы.

Спасибо огромное!
milan1199 вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2009, 21:04   #53
Saoron
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Москва-Тула
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Saoron не успел проявить себя
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

Форумчане, подскажите!!! Пробег 17000, уже менял 1 катушку зажигания, если я не ошибаюсь вроде так называется!!! В данный момент появились провалы и слабо набирает скорость....При нажатии газа посильнее поддёргивается! Почитав на форуме, подумываю о том, что это датчик расхода воздуха!!! Может я ошибаюсь! Подскажите где он находится и сложно ли его заменить самостоятельно? Сам люблю покапаться!!!
Saoron вне форума  
Вверх
Старый 21.07.2009, 09:00   #54
Meklonec
Гость
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Щелково
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Meklonec не успел проявить себя
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

Saoron,
На самой первой странице данной темы описаны неисправности по датчикам в инжекторном 16-тиклапанном двигателе ВАЗ (в том числе и приоровском).
ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) находится сразу же за воздушным фильтром. Заменить самостоятельно его не сложно. Отсоединяешь клему АКБ, отсоединяешь штекер от ДМРВ, откручиваешь 2 винта которые его держат с и две муфты (то что соединяет патрубок от воздушного фильтра с ДМРВ и ту что соединяет патрубок идущий от ДМРВ к дросельной заслонке). Ставишь новый датчик (кстати он не дешевый, стоит от 1400 рублей - я дешевле не находил). И собираешь все.
__________________
Словами можно сказать все, только велик риск того, что поймут вас неправильно...
Meklonec вне форума  
Вверх
Старый 23.07.2009, 18:41   #55
msa96
Чип-Тюнер Екатеринбурга
 
Аватар для msa96
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
msa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошим
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

Цитата:
Сообщение от Saoron Посмотреть сообщение
Форумчане, подскажите!!! Пробег 17000, уже менял 1 катушку зажигания, если я не ошибаюсь вроде так называется!!! В данный момент появились провалы и слабо набирает скорость....При нажатии газа посильнее поддёргивается! Почитав на форуме, подумываю о том, что это датчик расхода воздуха!!! Может я ошибаюсь! Подскажите где он находится и сложно ли его заменить самостоятельно? Сам люблю покапаться!!!
Подергивания(пропуски сгорания смеси) в первую очередь посмотреть ошибки и параметры, затем тестим катушки, свечи, если все рабочее, меряем компрессию, дальше проверяем топливную часть. Из за ДМРВ, обычно "тупит"- сканером посмотреть, при включенном зажигании(мотор не заводим) АЦП ДМРВ-0,977-1,016 идеально, 1,035 максимум, 1,055 и выше, нужно менять, бывает, что показания в норме, но работает не правильно, НПА лучше не покупать, 3 поменяли, со слов владельцев куплены 1-2 месяца назад.
msa96 вне форума  
Вверх
Старый 25.07.2009, 13:04   #56
YaSerg
Втянувшийся
 
Аватар для YaSerg
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Ульяновск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED
Сообщений: 246
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
YaSerg станет известным достаточно скороYaSerg станет известным достаточно скороYaSerg станет известным достаточно скороYaSerg станет известным достаточно скороYaSerg станет известным достаточно скоро
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

подскажите что у меня умерло... Проехал тут недавно по огромной луже... В результате утром или после длит стоянки движок заводится с 3-4раза. На холостом ходу обороты падают - даже глохнет. Я грешу на датчик массового расхода воздуха или же всетки датчик положения дросс заслонки? (он дешевле=))
__________________
YaSerg вне форума  
Вверх
Старый 27.07.2009, 17:53   #57
Shurikchan
Гость
 
Регистрация: 14.05.2009
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Shurikchan не успел проявить себя
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

Кто подскажет, что такое может быть. Заводится с пол оборота, обороты сразу 1000-1200, но через 1-2 секунды падают до 500, через 3-5 секуд восстанавливаются до 1000. Происходит это все чаще причем и на горячем и на холодном двигателе. Пока не мешает, но вдруг уже что-то накрывается, может свечи отечественные - пробег 6000.

И еще. До 1 Т/о свистел кондиционер при включении. В сервисе исправили, но ремень начал издавать противный воющий звук на низких оборотах, может ослабить его самому? Или это движок так шумит потому, что синтетику залили?
Shurikchan вне форума  
Вверх
Старый 01.08.2009, 21:52   #58
Art1
Втянувшийся
 
Аватар для Art1
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172 03-018
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Art1 не успел проявить себя
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

какие показания должны быть от датчика хх или кислородника, ну там шаг или поток воздуха в кг, на холостых и на холостых при включённом компрессоре кондея? я так понял по ним определяется неисправность дроссельного узла? без кондея работает идеально, но очень редко от включения компрессора падают обороты до 600-700, но машина не глохнет, прошивался уже несколько раз, на одной прошивке машина даже глохла при включении компрессора.
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Art1 вне форума  
Вверх
Старый 01.08.2009, 22:35   #59
msa96
Чип-Тюнер Екатеринбурга
 
Аватар для msa96
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
msa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошимmsa96 является по-настоящему хорошим
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

Art1, если справишься сделай как Роман Торопов несколькими постами выше, если РХХ адекватный проблемма думаю уйдет, кстати данные до и после чистки посмотри. Удачи!
msa96 вне форума  
Вверх
Старый 02.08.2009, 08:50   #60
Art1
Втянувшийся
 
Аватар для Art1
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172 03-018
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Art1 не успел проявить себя
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

сам наверное не спарвлюсь, вот и хотелось бы узнать по данным сейчас есть проблема с этим узлом или нет, машина апреля этого года пробег около 6000 км.
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Art1 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.