Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

[Алексей_pnz]

Сообщение от Den032

Разница между первой 18-ого ряда и первой сток-ряда более заметна,чем между первой 18-ого ряда и первой 7-ого ряда.

-Ты куда?
-В баню.
-Аааа... я думал в баню.
-Нет, я в баню...

)))))

[vovan]

Сообщение от Алексей_pnz

У меня въезжает нормально. Что я делаю не так?

:smile::smile::smile:

[ko.shka]

Вот и я о том жe..))Собрaли коробaсы,порa конструировaть моторы!!

[Den032]

Сообщение от ko.shka

Вот и я о том жe..))Собрaли коробaсы,порa конструировaть моторы!!

А после сборки моторов снова коробасы собирать.Только уже под характеристики получившихся моторов.:smile::smile::smile:

[Алексей_pnz]

Самое главное - это чувство меры!

[Sergeich401]

Алексей! А чувство меры, как всегда оказывается безграничным!)))

[FART]

Доброго времени суток. Про ряды и пары перечитал весь ваз.ее. Для себя остановился на 4.1+18 ряд. Ну мож еще пару вариаций.
Вопрос в следующем стото ставил на приору укороченную кулису.
Прошу поделится опытом и ощющениями. Заранее благодарен...

[vovan]

Сообщение от FART

Доброго времени суток. Про ряды и пары перечитал весь ваз.ее. Для себя остановился на 4.1+18 ряд. Ну мож еще пару вариаций.
Вопрос в следующем стото ставил на приору укороченную кулису.
Прошу поделится опытом и ощющениями. Заранее благодарен...

Про короткоходовку есть соответствующая тема в разделе "Коробка". По ощущениям мне не понравилось и я ее снял. Переключения жесткие, рычаг выше стандартного. Я поставил подушку опоры КПП от восьмиклапанника и по скорости переключения стандартная кулиса теперь превосходит короткоходовку. А главное, передачи втыкаются гораздо мягче и в любых условиях. Так что могу посоветовать, лучше деньги потрать на подушку, стоит она (заводская) столько, сколько кулиса.

[Алексей_pnz]

Товарищи говорили, что с короткоходной кулисой КПП убивается гораздо быстрее. У меня сейчас КПП с калиновским карданчиком. Кулиса стоковая, все нормально включается. Правда я еще пока осторожно стараюсь

[vovan]

Сообщение от Алексей_pnz

Товарищи говорили, что с короткоходной кулисой КПП убивается гораздо быстрее. У меня сейчас КПП с калиновским карданчиком. Кулиса стоковая, все нормально включается. Правда я еще пока осторожно стараюсь

По моему это субъективное ощущение. Там просто сложнее контролировать усилие включения передачи, поскольку плечо рычага больше. Я долго эксперементировал, поначалу первую включал так, что стук шестерни в салоне слышно было. Надо наблатыкаться. Все же попривыкали к определенному усилию стандартной кулисы, ну и тыкают короткоходовку так же.