Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Смысл в том что час назад машина ездила прекрасно ,жидкости все в норме ,пытался завести в течении пяти дней, было один раз точно также посадил аккумулятор подзарядил и завелась кстати тоже было холодно бензин поступает, пробовал снять со штуцера топливного фильтра,давление проверить не было возможности свечи сегодня поменяю попробую пробег 10000 сейчас на холодный двигатель, насос создал давление завожу не большая попытка схватится и дальше стартер крутит и ноль эмоций выключаешь зажигание,опять заводишь тоже самое причем заводилась и глохла на теплый двигатель причем она работала несколько секунд и мог дать оборотов потом обороты падали и глохла это было в воскресенье, морозы правда ночью за 20,пробовал заводить и с нажатой педалью и без.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
В электрике важны чистые и надёжные контакты....так что все массы и клеммы зачистить и подтянуть, клеммы на АКБ зачистить, смазать и затянуть. Проверить естественно заряд АКБ.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Можно провести аналогию с карбом, когда забивается распылитель (еле-еле плюётся) топливо постепенно накачивается и движок схватывает и сразу глохнет. Следовательно могут быть форсы или плохой контак в жгуте на форсы (на бывшей десятке был плохой контакт масы в этом жгуте на головке-пропуски по 1 котлу 2 недели мучался диагностики, катушки, промывки а в итоге подтянули гаечку и ВСЁ!), ну или как говорили выше датчик какой-нибудь (правда если он умер, то врядли будет оживать чтобы схватывала и глохла).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Заратустра копни в РХХ ...
у меня такое было, правда с оговоркой, началось с того что иногда перед светофором глохла, потом завестись не могла - заводилась, чуть цепляла, если газульку притопить - то держит обороты, если педали не трогать - то глохла сразу..
после танцев с бубном - замена РХХ (400 руб. и 5 мин. делов) = проблемы нет
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
да, добавлю, что такие выбрыки были не постоянны )) т.е. 15 мин . назад тоже всё было прекрасно )) я его (РХХ) снял , а у него писюн этот закопченный весь какойто, я почистил, поставил старый - завелась с полоборота.. ну думаю пусть служит - аннет - видать уже раз начал, то пора менять, через неделю история повторилась, и был он заменен ) благо чуть ли не в булочных эту срань продают ) дольше в магазин ходил чем менял