Шумка то не уберет этот противный цокот стального коллектора. То, что водитель ее не слышит, еще не значит, что вся улица перестанет оглядываться. Надо радикально менять коллектор. Я так понимаю, стальной шумит из-за тонких стенок стальных труб, которые пульсируют в такт выхлопа. Как-то недавно встретил на перекрестке корпалу на приоре, у него мотор оч тихо работал. Я спросил из интереса, почему. Он говорит, что заказывал самодельный паук у гаражных умельцев из толстостенных труб. Правда показать не успел-к нему пассажиры сели. Но мысль мне показалась интересной.
Двигатель этот тише не станет. Уже не раз это обсуждалось чуть ли не до драк и перебора движков. Думаю, что это плата за ЕВРО. У меня двигатель вообще не слышно по сравнению с любым вазовским, но на холодную, до полного прогрева катколектора его слышно. Правда слышно только этот катколектор и звук не идет от головы или блока в отличие от вазовского.
Тише станет по любому,сам видел и слышал,причем на калине таже история и тоже
меняют катколектор на чугунный или паук.
Знакомый,правда на колине,поставил паук 4-2-1 и поменял полностью выхлопную ситему.(тк размеры не подходили)
Это пипец,ели слышно.Правда это на холостом ходу,на высоких не слышал.